近期公布的一项调查显示，过去4年中，日本出租车公司的司机人数减少了20%，其中减员超过半数的公司占到14.5%。业界分析认为，明年4月起对司机加班时间进行严格限制的规定开始执行后，日本出租车运力不足的情况将进一步加剧。为解决人手不足的问题，一些公司开始积极招聘外国人开出租车。

今年44岁的马西莫来自意大利，在日本从事出租车司机的工作已经有2年多。除了可以练习日语，一周出车三天，工作时间相对自由，是马西莫选择开出租车的主要原因。之前马西莫考了8次才拿下出租车驾照，通篇日语的考题对外国人来说是一大难关。

受司机短缺影响，日本实际上路运营的出租车数量仅有出租车保有量的60%左右，打车难已经成为普遍现象。为解决人手不足的问题，吸纳符合条件的外国人成为切实可行的方法之一。

一家位于东京的出租车公司目前共有100名外国司机，约占公司总人数的5%。招聘部门负责人表示，今后想要通过招聘外国人缓解出租车行业人手不足的问题，还需要政府对现有的规定做出调整。

日本某出租车公司招聘部门负责人 古馆博幸：首先是放宽签证，另外驾照考试不仅是日语试卷，能有更多的语言选择，比如英语、中文等，提供不同语言的试卷。（央视财经）

编辑/田野