11月28日，位于北京市门头沟区王平镇安家庄村的国道109新线高速公路工程安家庄特大桥上跨丰沙铁路转体桥顺利转体。

自此，全球首例墩顶双转体曲线钢桁梁斜拉桥成功跨越丰沙铁路、永定河、109国道，犹如“云帆”矗立在永定河上，为京西再添城市新地标。

安家庄特大桥转体桥位于北京市门头沟区王平镇安家庄村，桥梁左、右线分幅布设，总重超2.5万吨。

该桥主桥为钢桁梁结构，采用高空悬拼工艺组织实施。

因为桥梁位置处在线路曲线段，所以造成桥体空间结构形式复杂、钢桁梁加工制作要求精度高、高空悬拼施工空间角度定位难技术难度大。

此次转体施工是在30米高的桥墩上进行的，施工安全风险非常高。

据了解，国道109新线高速公路安家庄特大桥是由中铁六局北京铁建公司承建的。该桥转体桥是国道109新线高速公路唯一一座转体桥，是全线控制性和关键性咽喉工程，为国内首例高空墩顶双幅同步转体曲线钢桁梁斜拉桥。

安家庄特大桥建成后，将实现铁路、国道、永定河“三连跨”，成为北京市西部新地标建筑。

而国道109新线高速公路作为京西地区首条高速公路，明年5月份建成后将成为连通河北与京西地区的快速交通走廊，有效缓解京西北、西南交通压力，促进地区经济发展，为京津冀一体化协同发展注入新动能。

文/北京青年报记者 杨益
摄影/北京青年报记者 杨益
编辑/胡克青