隔夜美股市场进入“连环跌”，港股今日也继续下挫。截至收盘，港股主要指数低开低走，恒生指数跌0.78%，恒生国企指数跌1.12%，恒生科技指数跌1.71%。

板块方面，恒生科技指数成分股公司股价多数下跌，昨日表现不佳的港股汽车股今日继续走低。

备受市场关注的中国恒大今日股价大跳水，收跌12.20%，报0.36港元/股。昨日同期复牌的另一只恒大系股票恒大物业，盘中一度上涨逾5%，最终收涨1.75%，报0.58港元/股。

此外，与恒大系2家公司同日复牌的宏海控股集团今日再次大涨超56%，而该股昨日复牌首日收涨逾642%。

中国恒大股价跳水

10月3日复牌的中国恒大，今日股价开盘不久后大跳水，盘中一度跌超12%，小幅回升后尾盘再度下跌，截至收盘，中国恒大收跌12.20%，报0.36港元/股。

昨日同期复牌的另一只恒大系股票恒大物业，盘中一度上涨逾5%，随后股价震荡调整，最终收涨1.75%，报0.58港元/股。

9月28日晚间，中国恒大、恒大物业和恒大汽车在港交所公告，公司接到有关部门通知，公司执行董事及董事会主席许家印因涉嫌违法犯罪，已被依法采取强制措施。短暂停牌两个交易日后，中国恒大、恒大物业于3日上午9时复牌交易，而恒大汽车目前仍未复牌。

宏海控股集团大涨56%

与中国恒大复牌次日股价大跳水不同，宏海控股集团今日成为了港股市场上一道亮丽的风景线。截至收盘，公司股价大涨56.73%，收报0.163港元/股，而该股昨日复牌首日收涨逾642%。

宏海控股集团日前公布，9月28日，公司接获联交所的函件，通知公司，上市复核委员会在仔细考虑所有事实及证据以及公司及上市科提交的所有资料后，决定推翻GEM上市委员会决定。此前公司股东表示，公司现有业务绝非GEM上市委员会所言的不具备充足水平业务运作。认为公司当前正在开展具有充足水平的业务运作及充足价值的资产支持其营运。

其他港股海运及港口板块普跌，勇利投资跌2.86%，中远海控跌1.03%，太平洋航运跌0.90%。

港股科技股、汽车股领跌

美债收益率持续走高，令全球资产再度承压。10年期美债收益率涨超13个基点，突破4.80%；30年期长债收益率涨15个基点至4.95%，10年与30年期美债收益率均创2007年以来的十六年最高。隔夜外盘，美股集体重挫，港股科技股今日震荡走低。

恒生科技指数成分股中，金蝶国际跌超5%，百度集团-SW跌超4%，万国数据-SW、携程集团-S、商汤-W、舜宇光学科技、微博-SW跌超3%。

港股汽车股今日跌幅居前。截至收盘，小鹏汽车-W、比亚迪股份跌超3%，蔚来-SW、零跑汽车跌超1%，理想汽车-W微跌。

消息面上，中汽协调查数据显示，9月汽车经销商库存预警指数为57.8%，同比上升2.6个百分点，环比上升0.9个百分点，库存预警指数位于荣枯线之上，表明汽车流通行业处在不景气区间。

此外，尽管交出了亮眼的9月交付数量成绩单，但从环比增速来看，部分车企仍然出现了疲软迹象。据华创证券统计，9月新势力车企（广汽埃安除外）合计交付13.41万辆，环比增长仅4%，其中，蔚来9月交付环比下降近20%，理想汽车9月交付量环比增速仅有3.28%。

不过，华创证券认为，在金九银十的传统旺季下，造车新势力整体交付量有望再创新高。

对于整个港股市场，分析师们的观点出现分歧。有分析师认为，目前很多港股估值都处于被压制状态，从基本面来说，阿里巴巴、腾讯等核心公司业绩已经触底反弹，整个互联网的整改阶段性结束，今年上半年这些科技公司的营收、净利润均已恢复稳健增长，并开启新一轮增长指引——人工智能。但也有分析师表达其担忧，表示虽然明知港股估值便宜，但投资者也担心掉入到“估值陷阱”中，因为港股流动性如果没有得到根本性好转，再便宜的估值也不适合布局。（严晓菲）

编辑/田野