近日,本市对外发布《关于进一步推动首都高质量发展取得新突破的行动方案(2023-2025年)》,立足于推动中长期首都高质量发展和当前经济持续回升向好,明确5个方面50条具体工作任务,努力以新气象新作为推动首都高质量发展取得新成效。作为首都经济社会发展重要支撑力量的北汽集团,对“高质量发展”既有深入思考,也有深度践行。
关键词:京津冀协同发展
加速优化产业布局
充分发挥“链长”作用
方案首先聚焦京津冀协同发展。本市将创新区域一体化发展体制机制,充分发挥北京“一核”辐射带动作用,将产业一体化作为京津冀协同发展的实体内容和关键支撑,推动区域创新链、产业链、供应链深度融合,打造一批世界级先进制造业集群。
市管企业是首都经济社会发展的主力军,京津冀协同发展为企业转型升级、提质增效提供了契机。一直以来,北汽集团围绕推动区域产业协作,服务协同发展,在更大地域范围内整合利用优质资源,持续推进京津冀产业布局。
北汽福田雷萨(唐山)新能源汽车产业基地曹妃甸新区投产,推动形成汽车零部件制造、新能源电池制造等产业群聚集效应。同时,启动北汽福田(宣化)产业基地项目,围绕新能源车辆生产制造、汽车零部件制造等领域与宣化市进行深度合作。此外,北汽在天津武清地区投资建设海纳川武清奔驰产业园,投资海纳川海拉车灯天津公司、海斯坦普天津公司等。
冬奥会北汽福田氢燃料大巴
除了加速优化产业布局走在前列,北汽还积极参与前瞻产业进一步扩大发展空间。北京冬奥会期间,北汽福田生产的515辆氢燃料电池汽车服务保障冬奥,实现全球最大规模的示范应用。这是北汽集团深度参与京津冀燃料电池汽车示范城市群建设的生动体现。
下一步,北汽将积极融入京津冀协同发展战略,不断深化优化北汽集团在京津冀地区的产业、产能布局,充分发挥“链长”作用,助力完善京津冀产业链配套条件。
关键词:国际科技创新中心
聚焦主业聚焦自主
“科技北汽”再上新高度
方案提出,2025年前,本市将基本形成国际科技创新中心,成为世界科学前沿和新兴产业技术创新策源地、全球创新要素汇聚地。为了实现这一目标,方案谋划了包括“壮大一批示范引领型科技创新企业雁阵”等在内的“5个一批”。
科技是第一生产力。近年来,北汽紧紧围绕首都国际科技创新中心建设,明确了聚焦主业、聚焦自主的战略方向,实施科技创新战略,大力推进“大自主”体系建设。今年以来,“科技北汽”再上新高度。
北汽越野车工厂
北京汽车将技术积累集大成,正式发布“北京®技术品牌”。北汽新能源成为国务院国资委“创建世界一流专精特新示范企业”名单中唯一一家入选的新能源整车企业;“全球首款智能亲子车”——极狐汽车考拉9月20日正式上市;高阶智能豪华纯电轿车极狐阿尔法S先行版是行业首个在深、沪、穗、京、杭、渝六座城市开通城市高阶智能驾驶并推送给用户的车型,在中汽中心汽车测评管理中心发布的C-ICAP辅助驾驶专项测评研究报告中,凭借5+星级的行车辅助评价脱颖而出,最终斩获总成绩第一。研究总院聚焦智能网联、纯电、混动、平台等重点领域,提升关键技术能力,推进79项技术开发项目落地落实。北汽福田打造“智蓝”技术品牌,加速构建商用车绿色交通全场景专业解决方案。北汽产投坚守战略投资“三步跑”策略,推动智能化、新能源等前沿技术研发应用与生态合作。
以夯实“智造”能力为产业发展提质增效赋能,以培育专精特新“小巨人”发挥强链补链主力军作用,以高校、科研院所、上下游企业携手组建科技创新联合体,以完善科技奖励制度和人才发展机制体制激活动力……在首都国际科技创新中心建设进程中,北汽持续进步,用科技创新的效能夯实做强自主、走向未来的底气。
关键词:高精尖
加“数”奔跑
守护“卫蓝”
方案提出要积极发展高精尖产业,率先构建更具国际竞争力的现代化产业体系取得新进展。
北京奔驰“数字化、柔性化、高效、可持续”的智能制造体系
当下,数字经济成为制造业竞争力整体提升的发展新动能。方案明确将“鼓励制造业企业应用智能生产设备及信息化管理系统建设数字型总部”。北汽集团启动数字化转型三年来,各所属企业“一企一策”制定了转型规划,北汽福田、北京奔驰、北汽股份、北汽鹏龙等按照规划已经完成了阶段性平台或系统建设并投入使用,初步达到预期效果,北汽产投、北汽财务、中都物流等企业在各个细分领域实现了数字化经营或运营。生产制造业的高质量发展在数字化加持下持续提速,目前累计打造11个数字化车间、7个智能工厂和2个两化融合工厂,为北汽智造注入澎湃动力。
聚焦“绿色发展”,北汽集团紧紧把握“双碳”为产业发展带来的机遇。作为中国汽车行业和首都经济发展的骨干力量,已形成了完整的新能源整车及核心零部件的产业体系,围绕推动“双碳”目标落地发布“BLUE卫蓝计划”,联合昌发展共同设立安鹏绿色(北京)能源产业投资基金,重点布局以新能源汽车、氢能、储能及燃料电池为代表的绿色低碳产业,有效支撑了北京市汽车产业协同创新和新能源汽车产业链的发展。
关键词:国际消费中心城市
造好车卖好车
持续提升消费供给质量
恢复和扩大需求是当前经济持续回升向好的关键所在。方案指出,要协调推动以高质量供给引领和创造新需求,促进投资和消费不断涌现新亮点。
全球首款智能亲子车——极狐汽车考拉
促消费,满足用户需求是核心,有效供给是关键。站在市场供给端的北汽,围绕“造好车、卖好车”,把持续提升消费供给质量作为重中之重,以应用场景为核心,为用户提供更丰富更高品质的产品和服务,为满足首都市民美好出行生活需求不断向新向上。
一代越野传奇BJ40全新上市,包裹钢铁之躯的是更潮流、更科技的“外衣”;极狐考拉既是纯净儿童房,也是移动安全舱,为家庭出行提供全维度守护;北汽福田新能源公交车担起“通学定制公交”重任,成为中小学生的“守护神”……
在“京企直卖——国企消费季”,在2023北京购车节,在各区汽车购销活动中,北汽集团携旗下极狐、北京、北汽福田、北京奔驰、北京现代等整车品牌,奉献了一场场汽车消费盛宴,用诚意与消费者约“惠”,为首都国际消费中心城市建设贡献力量。
关键词:对外开放
合资合作“双星”闪耀
国际开拓“新”字当先
方案明确指出,要推进高水平对外开放。其中重要一项内容是“促进外资外贸高质量发展”。作为北汽集团旗下合资品牌的“双子星”,北京奔驰与北京现代正是首都生产制造业对外合作高质量发展的体现。二十多年来,北汽与世界顶尖汽车集团梅赛德斯-奔驰、现代的合作持续深入。而这种深度随着中国汽车市场的壮大,也在不断扩大广度。
梅赛德斯-奔驰全新EQE纯电SUV
基于与奔驰在乘商、销售、研发等多领域战略合作,以及作为其最大股东的资本实力,北汽有力助推其电动化转型,北京奔驰EQE SUV如期上市,首辆EQE SUV出口试装整车发运德国,双方共同打造首都绿色高端智造典范。在与现代的合作中,北汽不断强化发展主导作用,增进股东双方沟通,把握中国市场发展趋势,加快北京现代“2025向新计划”转型,强化产品和技术引进,北京现代智能家居SUV沐飒一经推出就备受瞩目。上半年,奔驰板块实现年度任务过半,北京现代销量同比增长13%,为稳定主业发挥重要作用。
方案明确指出,要加强新能源车国际市场开拓。在国产新能源汽车逐渐成为中国汽车出口主力军的当下,北汽基于自身新能源技术的创新突破,正以优质产品为全球交通送上“北汽降碳方案”。
澳大利亚运营中的福田氢燃料电池公交车
今年1月,北汽国际约旦市场签署新能源出口大单,1000辆北京EU5 PLUS纯电动汽车首次登陆约旦市场。在以色列,北京EU5作为纯电动产品勇担拓路先锋。
商用车方面,今年1月,北汽福田成功中标智利2080辆新能源客车订单,刷新福田新能源客车单笔出口订单成交量纪录。作为目前在智利纯电动公交车队占有率第一品牌,北汽福田在智利推动的2040年100%公交纯电动化目标下,2019年开始陆续导入纯电动公交车产品,并在2022年斩获了智利1022辆纯电动公交车订单。待全部交付后,北汽福田在智利纯电动公交规模将实现近1400辆,助力圣地亚哥拿下智利以及整个南美区最大新能源公交车队的头衔,实现线路区域零碳出行。
宽广的世界无限的市场,北汽集团将紧紧抓住海外业务快速发展窗口期,持续做深做透核心市场,推进海外业务从量变到质变的发展。
在首都高质量发展的蓝图中,北汽锚定方向、大步前行,以“为用户造好车,让用户开好车”的新作为、新突破,奋力书写高质量发展新的答卷。
文/周晶
编辑/周晶