从今天开始，北京各大火车站春运返程客流逐步增多。为做好返京客流保障，减少候车时间，北京公交重点线路增加运力、加密发车间隔，夜班车线路增加备车，保障旅客夜间抵京后接驳出行。

大年初五，413路北京朝阳站站台挂着火红的灯笼和拉花，迎接着返京的乘客。针对北京朝阳站至10号线燕莎桥东站、14号线东风北桥站、朝阳公园站接驳需求量较大情况，北京公交集团客二分公司增加了地铁摆渡车次，制定了一站直达的区间调度措施，提高运营效率，减少旅客候车及换乘时间。413路、专195路、专194路车队组织公交青年志愿者加入到站台秩序维护工作中，指挥车辆规范进出站，引导乘客安全登乘，耐心解答乘客咨询，协助引导疏散乘客。

记者从电车分公司获悉，途经北京西站、北京北站两大客运站的21路在原有运营计划的基础上，通过强化返京客流情况监控，增配机动车辆、人员，随时做好加车准备；根据实时客流情况，机动运力随时投入到线路运营。在客流集中时段及时采取加车、区间运营、快车等临时调度措施，确保火车站公交站台没有滞留乘客、长时间排队等候的情况出现。

同时，从正月初五开始，21路在北京西站23时末车后，准备了不少于两部备车，根据客流需求，灵活机动发车，便利市民返京旅途。电车分公司第一车队运营服务队长田晋介绍，车队还强化了对途经东高地、前门、鼓楼、德胜门的京城南北“大动脉”夜2路的客流监控，结合线路实际客流情况采取相应运营调度措施，为夜间出行的市民提供公交出行保障。

车队针对春运期间的道路交通环境特点，对全体公交驾驶员进行了专项教育培训，要求驾驶员行车平稳、文明驾驶；加强车辆巡检及车厢卫生的保洁工作，保证车辆性能完好、车厢卫生达标后方可投入运营；同时，驾驶员、乘务员在春运期间要认真做好对老弱病残孕及春运期间带大件行李乘客的照顾，妥善安置行李包裹；遇有使用轮椅的残障人士，要规范使用好无障碍设施，为乘客春运期间出行提供最大的便利，确保乘客乘车安全的同时提升车厢内的服务温度。

编辑/高艳