1月11日,嘀嗒出行发布2022年出租车三化,即出租车数字智能化、网约化、线上线下一体化“成绩单”。去年,嘀嗒签约服务城市增长势如破竹,新增签约47个城市,签约城市总数大幅增至65个,其中,仅去年11和12月单月签约就分别达8城和9城。同时,越来越多城市开始推进三化落地,在给市民带来数字化扬召焕新体验同时,也有力助力出租车服务管理创新和效率升级。
2022年,嘀嗒出租车三化实践收获一系列创新成果,从系统搭建出租车服务管理体系,到司机服务星级评选体系全面升级,从嘀嗒凤凰云平台模块优化和多重升级,到司机权益全面拓展细化。这些体系,机制和流程上的夯实与升级,将有望在2023年助力出租车行业释放更大的服务内生动力,激发更多城市出租车行业求新求变意识,并形成更大合力。
过去一年,嘀嗒出行与各地深度协作,逐步搭建起一整套出租车服务管理体系,从服务标准建立、服务数据收集、到司机服务分层(星级、服务分、行为分),再到服务管理落实形成完整闭环,且实现诸多创新。具体而言:
一是出租车司机星级评选体系全面升级,更加通用化,可深入结合各地服务考核标准进行定制。这有望为科学、准确和动态评估出租车司机的服务水平提供一整套参照体系,为后续进行针对性奖励及服务改进计划提供科学参照。
二是作为出租车服务数字化管理的重要支撑,嘀嗒凤凰云平台在过去一年中多维度升级,且近日新增“月报”功能,各地出租车管理者可登录平台查看涉及行业整体、具体出租车公司和具体司机的出租车服务及运营多维数据报告,为快速定位问题、改进问题提供直观参照。
三是出租车司机正向权益体系进行多重升级,从基本奖励到个性化奖励,奖励种类更丰富且更实用。同时,服务提升机制也更加灵活人性化,为司机提升服务创造更多条件。
在嘀嗒出行看来,构建服务内生机制的目的,是通过创造一系列机制和流程,让服务好的司机获得更多权益,从而进入服务好带动订单多,收入增长,进而带动更多司机提升服务的正循环。
为此,不仅需要对司机服务水平进行公正全面衡量,提供更为丰富实在的激励权益,让服务好的司机既获得更多收入,也赢得更多荣誉和尊重;同时,需要为出租车行业管理提供一整套精准高效的数字化抓手。此外,还需要通过提升出租车营运效率和拓展订单渠道,助力出租车司机“更聪明地巡游”,减少空跑,增加收入。
文/北京青年报记者 刘洋
编辑/谭卫平