广西凭祥站的一处货运场（2022年8月14日摄，无人机照片）。近年来，广西大力提升西部陆海新通道枢纽作用，品牌效应不断扩大，产业链供应链物流保通保畅作用日益凸显，越来越多企业选择借力西部陆海新通道加快发展。

一辆中欧班列从钦州港集装箱中心站驶离（2019年6月30日摄，无人机照片）。西部陆海新通道海铁联运班列已覆盖我国中西部16省（区、市），运输品类由最初的陶瓷、板材等十几种，增加至汽车配件、电脑配件、新能源汽车等640多个品种，货物通达全球113个国家和地区的335个港口。

钦州港码头作业区（2019年6月27日摄，无人机照片）。

钦州铁路集装箱中心站开通运营仪式在港口作业区举行（2019年6月30日摄）。

在南宁国际铁路港拍摄的“中越老”农资产品跨境多式联运班列（2021年5月13日摄）。

工人在防城港码头附近忙碌（2021年7月23日摄）。

广西钦州港勒沟作业区（2022年8月28日摄，无人机照片）。

广西防城港散货码头（2021年3月25日摄，无人机照片）。

广西钦州港能源运输码头（2022年8月28日摄，无人机照片）。

摄影/新华社记者 张爱林

编辑/杨小嘉