记者从广东交通集团获悉，2月28日早上6点，中江高速改扩建项目西江特大桥主桥的最后一个主墩承台浇筑完成，一次性浇筑混凝土约1800立方米。至此，西江特大桥“三足”稳稳扎根西江，大桥正式由水下基础施工转向水上主塔施工。

西江特大桥主桥为三塔混凝土梁斜拉桥，共设有三个主墩，新桥距既有西江特大桥14米。承台浇筑是大桥主塔施工的关键控制工序之一，大桥主墩承台采用单壁钢套箱施工工艺，作为承台施工的隔水措施的同时又起到模板作用。截至目前，项目全线参建人员已到岗1400余人，各项施工生产工作已步入正轨。

目前，西江特大桥其余两个主墩主塔已完成第一节塔柱施工，正在进行后续塔柱液压爬模施工前期各项准备工作，预计今年10月，主桥第一个主塔将成型亮相。

作为广东省重点工程建设项目，中江高速改扩建项目年底将迎来西江特大桥三个主塔全面封顶，并实现全线第一次交通转换的两个重大工程节点。项目计划2024年与深中通道同步建成通车，对于联通珠江两岸，提升粤港澳大湾区运输大通道的通行能力和服务水平，具有显著意义。

文/记者 魏星 王司琦

编辑/朱葳