一箭8星,力箭一号“航班化发射”首飞
北京青年报客户端 2026-04-14 13:10

‍‍4月14日12时03分,中科宇航(北京)力箭一号遥十二运载火箭在东风商业航天创新试验区发射,以“一箭8星”的方式,将邮储银行号等8颗高分辨光学遥感卫星精准送入预定轨道。这是力箭一号的第12次飞行,也是其本年度“航班化发射”的首飞。至此,力箭一号已累计将92颗卫星送入太空,入轨载荷总质量超12吨。

“多星分离涵盖卫星布局、分离时序和分离姿态控制等措施,最终目的都是保证分离后卫星近场和远场安全,彼此不碰撞、离得足够远。”力箭一号副总设计师孙良杰介绍,星箭分离后卫星并非静止不动,而是在各自轨道上高速飞行,任何分离误差都可能引发“追尾”。

目前,火箭已设计出串联展开、顶推并联、柱段侧挂等通用布局方式,并配置卫星分离加电、在轨电分、射前脱插脱落等多种星箭电接口,可满足卫星多样化的技术要求。孙良杰介绍,确定拼箭方案后可快速给出可行的星箭分离方案,经多次飞行验证,可靠性与安全性均满足要求。

此次搭乘的8颗星均属高分辨光学遥感卫星,具备超高分辨率、高集成度和智能化三大核心特点。以“邮储银行号”为例,该卫星可采集高清全色影像,支持同轨立体成像与敏捷成像,谱段涵盖全色、蓝色、绿色、红色、近红外五个维度,成像模式涵盖常规推扫、立体成像、条带拼接、惯性空间成像等,能够为相关业务提供高精准、多维度的影像数据支撑。

“快”字贯穿整个发射链路。力箭一号副总指挥孟祥福介绍,目前订单响应周期已由去年的8个月缩短至6个月内,覆盖从客户签约到具备发射条件的全流程。这一压缩,主要依托火箭基础级的滚动生产与测试,以及对电气、结构产品生产周期的大幅优化。

孟祥福介绍,力箭一号采用脉动式、节拍化生产模式:把火箭生产拆成几个固定工位,每个工位有规定作业时间,多枚火箭同步按节拍往下一工位移动。与此同时,把火箭拆成标准模块,各模块独立生产再组装,配合数字化管理和自动化设备,解决了批产中“协调难、效率低、数据乱、质量风险高”的痛点。

目前,力箭一号已可实现年产超10发,总装测试周期压缩至1个月;后续目标是实现年产30发。

“运载火箭因高风险、高技术集成特性,需在技术方案、供应链、质量标准等多维度构建核心优势,通常需要5年以上技术积累、10次以上成功飞行验证。”如今,十余次发射任务已为力箭一号积累了充足的成功子样与数据,形成了成熟的项目及质量管理标准体系。史晓宁介绍,后续力箭一号还将实施首次海上发射,满足小倾角卫星任务需求。

文/北京青年报记者 李岩
编辑/倪家宁

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