北京青年报记者从中国铁路北京局了解到，5月6日，为期8天的铁路2024年五一假期运输圆满收官，中国铁路北京局累计发送旅客1132.7万人次，日均发送旅客141.6万人次。今年的五一假期，北京局多个客站、线路客发量创历史新高。其中，5月1日北京南站（本站）、北京北站（本站）、清河站，5月4日天津西站、滨海站、清河城站、雄安站客发量创建站新高；5月1日，京沪高铁、京张高铁、京雄城际创线路开通以来新高。

今年，铁路五一假期运输自4月29日起至5月6日结束。面对旅客高涨的出行需求，中国铁路北京局统筹高铁和普速运力资源，优化旅客列车开行方案，实行动车组重联、普速列车满轴运行、加开高峰线及临客等方式，加大运力补充，重点补充上海、太原、郑州、沈阳、青岛、西安、杭州、武汉以及天津、石家庄、保定、秦皇岛、张家口、承德等方向运力需求，梯次补充运力230.5对，累计补充运能160万张，最大限度地满足旅客出行需求。假日期间，在保障长途旅客需求的前提下，及时兼顾中短途客流需求，京津冀地区加开普速列车14对、长途列车套跑加开6对、利用动车组备用列车加开6对，重点补充石家庄、保定、邯郸、张家口、秦皇岛等方向运力，有效保障了旅客出行需求。

五一假日期间，中国铁路北京局还积极对接重点站区管委会、地铁公司，结合首班地铁开行时间，及时增开安检、进出站等通道，在大型客站增加客运服务力量，加强旅客引导组织，确保旅客安全有序进出站。会同北京市交通委、12306科创中心提前研判交通接驳能力，以北京南站为试点，首次为23:00以后到站的旅客精准推送地铁时和夜班公交信息21.9万条，通过12306APP向旅客推送信息9.8万次，有效提升路地交通接驳能力。为服务好夜间抵京旅客，北京站以“素萍服务组”“曹燕服务组”爱心服务品牌为引领，为重点旅客及特殊重点旅客提供“一对一”接送服务，站内商户营业时间延长至22：30分，部分商户24小时不闭店，满足夜间到达旅客餐饮需求。北京西站在站台、出站口增加人员力量，加强安全广播提示，会同重点站区管委会在返程高峰期共同做好交通接驳服务，提前预测到达客流数据，采取延长地铁末班车运营时间，增加出租车、公交车等运力，方便旅客顺畅换乘市内交通。

文/北京青年报记者 王薇 通讯员 张雍 董策

摄影/北京青年报记者 袁艺

编辑/李晓萌