一年一度的“双11”如约而至。北京青年报记者11月14日从北京邮政管理局了解到，11月1日至13日全行业共揽投3.24亿件，日均揽投量超过2495万件，是平日的1.52倍，同比上升26.22%。得益于快递设备自动化技术的提升，北京市民能比以往提前12到24小时收到双11的快递。而前置仓的设置更是让北京市民体验了刚下单5分多钟，快递就到手了。

前置仓让双11快递半日达甚至分钟达

“我们根据与电商平台合作，将一些预售商品直接纳入前置仓，让不少用户能享受刚下单，就收货的体验。顺丰最快的一单，下单五分多钟就送上门了。”北京顺丰速运有限公司副总经理姚宏旭表示。北青报记者了解到，今年预售仍然是平台的主要玩法之一。针对品牌预售，顺丰首次发挥在全国范围内多频中转能力和灵活协调资源能力，基于仓配一体、上仓下中转多班次散货的资源组合能力，“以配驱仓”助力品牌在全国范围内大规模分仓和履约配送。

双十一前夕，顺丰宣布“同城半日达”覆盖全国200多个城市，为商家和个人用户提供“上午寄下午到，下午寄当天到”的寄递服务，在配送端进一步扩大了主要时效产品的能力。同时，针对品牌客户的商品分仓调拨也悄然启动，顺丰动用超过800辆干线车、10000余个托盘，在分布于全国面积超过6万平米的11个仓配一体场地，帮助商家展开商品调拨工作，调拨商品量超过2300万件。预售开启后，这些遍布全国消费地的仓配一体场地，将迎来仓内的高速订单分拣，并跟随顺丰密集配送班次，将超过240万个包裹最快半日送达消费者。

新分拣设备让快件时效缩短12到24小时

常规快递方面，各个快递公司也在悄然提速。往年双11快件物流信息在分拣中心一停两、三天的情况成了历史。

“我们通过优化物流网络，实现了70%以上快件的直达北京集运中心，相较于去年，运送时间缩短了12至24小时。”圆通速递（北京）公司公共事务负责人崔书恺表示，“目前，网点日均派件量同比增长20%，快件揽收量同比增长30%。通过运盟、网点管家、管理者驾驶舱等数字化管理工具的运用，我们实现了运力的精准调配，尤其是在末端配送方面，智能派送系统的引入提升了‘最后一公里’的配送效率超过50%。”

在今年双11之前，圆通北京公司投入了一套自动化设备，将人工分拣变为机器分拣。北青报记者在圆通分拣中心看到这套被称作“翻板机”的设备。工作人员只需要将快件扫码后放入托盘，靠托盘旋转到对应数字的格口时翻倒，来实现快件直接进入分拣大包。相应的网点有属于自己的数字和固定位置，掉落进打包袋的快件装满后会有工作人员将其取走封口，准备装车。相应的格口再换上新的袋子，扫码后继续等快件进袋。

“依靠新设备、数字化管理工具和智能派送系统等，我们日处理量提升到180万件，比去年提升了50%，效率提升上来，分拣中心货运‘堵车’的情况也不复存在了。”

双11北京快递业揽投快件3.24亿件 

北青报记者从北京邮政管理局了解到，今年的“双11”业务旺季呈现出两个高峰的特点，分别出现在11月1日至3日和11月11日至16日，有效化解了以往单个高峰的压力，行业运行更加平稳。11月1日至13日全行业共揽投3.24亿件，日均揽投量超过2495万件，是平日的1.52倍，同比上升26.22%。“双11”旺季期间快递揽投量再次刷新纪录，有效保障北京市民消费需求，服务经济社会发展。

北京市邮政管理局积极应对今年快递业务旺季，分段组织备战，要求各企业统筹调配各方资源，坚持横向协调多方联动，继续发挥“错峰发货、均衡推进”的核心机制作用。提前做好产能储备，加强运行调度，确保全网畅通有序运行，对预计投递压力较大的区域提前采取措施，防止快件积压延误。在全力保障企业网络平稳运行的同时，紧盯重点环节，提早开展全面排查，做好隐患排除，坚决遏制重特大安全生产事故发生；同时加强基层从业人员关心关爱，维护快递员群体合法权益。

邮政、快递企业结合自身快件处理和末端投递能力，进一步加强人员、运力、场地、处理设备、信息系统能力储备，强化末端能力建设，规范使用智能快件箱、快递服务站等末端设施，切实提升旺季服务能力。同时，坚持快递包装标准化、循环化、减量化、无害化。目前，全市瘦身胶带、电子运单、循环中转袋使用基本实现全覆盖，电商快件不再二次包装比例达到95%。

此外，旺季期间正值全国普遍低温、局部雨雪天气，部分外省市进京快递可能延误，一线快递员作业时间长、负荷重、压力大，呼吁广大用户给予快递员群体更多包容和理解。

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文/北京青年报记者 张鑫
编辑/田野