空气重污染红色预警期间，国一和国二排放标准轻型汽油车（含驾校教练车）全天禁止在本市行政区域内道路行驶；每天3时至24时，国三及以上排放标准机动车（含驾校教练车）按车牌尾号实行单号单日、双号双日行驶。

工作日7时至9时、17时至20时，禁止外省区市机动车在本市五环路以内道路（含五环路）行驶。

10月30日，北京市交通委员会、北京市公安局公安交通管理局、北京市生态环境局发布《关于应对空气重污染采取临时交通管理措施的通告》。北京青年报记者获悉，当启动空气重污染红色预警时，国一和国二排放标准轻型汽油车（含驾校教练车）全天禁止在本市行政区域内道路行驶；每天3时至24时，国三及以上排放标准机动车（含驾校教练车）按车牌尾号实行单号单日、双号双日行驶。

10月30日中午12时，本市启动空气重污染橙色预警。《通告》提出，在空气重污染橙色预警期间，建筑垃圾、渣土、砂石运输车辆全天禁止在本市行政区域内道路行驶（纯电动、氢燃料电池汽车除外）。同时，国一和国二排放标准轻型汽油车（含驾校教练车）全天禁止在本市行政区域内道路行驶。本市核发号牌（含临时号牌）的国四排放标准柴油载货汽车禁止上路行驶（经相关管理部门确认为保障本市生产生活物资运输、整车运送鲜活农产品的汽车除外）。

《通告》还提出，当启动空气重污染红色预警时，本市各级党政机关和本市所属社会团体、事业单位和国有企业的公务用车在单双号行驶措施的基础上，再停驶车辆总数的30%。建筑垃圾、渣土、砂石运输车辆全天禁止在本市行政区域内道路行驶（纯电动、氢燃料电池汽车除外）。

同时，国一和国二排放标准轻型汽油车（含驾校教练车）全天禁止在本市行政区域内道路行驶。每天3时至24时，国三及以上排放标准机动车（含驾校教练车）按车牌尾号实行单号单日、双号双日行驶（单号为1、3、5、7、9，双号为2、4、6、8、0），车牌尾号为英文字母的机动车按0号管理；同时，本市暂停实施工作日高峰时段区域限行交通管理措施；但工作日7时至9时、17时至20时，禁止外省区市机动车在本市五环路以内道路（含五环路）行驶。本市核发号牌（含临时号牌）的国四排放标准柴油载货汽车禁止上路行驶（经相关管理部门确认为保障本市生产生活物资运输、整车运送鲜活农产品的汽车除外）。

当前，京津冀及周边地区正在经历一次PM2.5污染过程。北京此轮空气污染过程是如何造成的？据悉，北京市受三条区域传输通道综合影响，叠加本地移动源排放的氮氧化物及其二次转化，PM2.5浓度显著上升。来源解析结果显示，北京市此次过程中受到西南、东南、偏东三条主要传输通道影响，但10月29日上午本地贡献上升，至中午时已接近40%。北京市PM2.5组分特征显示，污染期间城区硝酸盐占比约为40%，高出边界站点，表明本地机动车、工程机械等排放的氮氧化物及其二次转化，推高了市区PM2.5浓度。

据统计，京津冀及周边地区共20个城市已启动重污染天气预警。其中，北京市于10月30日12时至11月2日24时启动橙色预警，国一国二机动车、建筑垃圾渣土砂石运输车、本市号牌国四柴油货车等在10月31日0时至11月2日24时执行限行措施。

10月30日至11月1日，受偏南风叠加高相对湿度影响，京津冀及周边地区将持续中至重度污染；11月3日起，随着冷空气到来，本轮污染过程结束。

文/北京青年报记者 王斌
编辑/崔毅飞