“中国人有很强的家庭观念，所以我选择‘邮轮游’出行。12岁的女儿还在船上交到了几个外国朋友，她用学到的英语去交流，虽然还不太流利，但也是一种锻炼，让她变得更加自信了。”“地中海号”游轮上的天津游客朱睿女士在电话中向记者说起自己的假期行程，快乐之情溢于言表。

据携程研究院行业分析师王亚磊介绍，2023年中国“邮轮游”利好消息频出。首艘国产大型邮轮“爱达魔都号”的旅游产品9月15日在携程开售，10天时间就预售出数百张2024年船票。“皇家光谱号”，“MSC荣耀号”在上海旅游节期间均受到广泛关注，相关船票预订量剧增，“邮轮游”在中国呈现热度。

9月27日，爱达邮轮在天津举行首航仪式，旗下地中海号邮轮停靠在天津邮轮母港，这是大型国际邮轮三年来首次从天津国际邮轮母港启航，标志着中国北方邮轮市场正在全面恢复 中新社

记者 佟郁 摄

9月27日，天津国际邮轮母港正式复航。9月30日，“地中海号”满载着近2500名乘客驶向韩国、日本。“船员来自38个国家，他们都乐于与人交流。游客选择‘邮轮游‘在享受舒适旅程的同时，还可以体会到不同国家的文化，游轮像是一个大型社交场，大家在一起说着不同的语言，体会着同样的快乐。”船长瑞典人克里斯蒂安·维斯特格伦说。

10月3日一早，当“地中海号”游轮停靠在日本福冈，邯郸游客王国华难掩兴奋之情。利用“十一假期”带着妻儿以及父母出游，王国华考虑的是既可以让老人“不累”，又能让孩子“玩过瘾”，还要符合妻子喜欢演出、爱好文艺的“文青性格”，“邮轮游”就成了最佳选择。

据天津国旅游轮负责人罗茜介绍，“70后”“80后”为了兼顾家庭成员，更乐于选择游轮出行。“游轮上有儿童的托管所，并且有无障碍设计，对老人而言安全系数更高。这省去了年轻人很多的‘照料时间’，让他们在旅程中更安心，享受到真正的放松。”

9月27日，地中海号邮轮首行仪式上，各国船员手持国旗入场与游客见面 中新社

记者 王君妍 摄

“游轮旅游产业链条长、带动效应明显，通常集住宿、餐饮、购物、娱乐、运动等体验于一体，以丰富的旅游产品组合，满足游客新型度假休闲需求。同时，有助于提升旅游景区和目的地的综合竞争力，进一步促进区域经济发展。”王亚磊表示。

天津城市作家、文旅专家徐凤文表示，中国旅游消费需求正在向高品质和多样化转变，由注重观光向兼顾观光与休闲度假转变。消费者的潜在消费需求不断释放，对旅游文化产品的要求也越来越高。满足消费者多样化、个性化的旅行需求已经成为旅游产业发展的“原动力”。

在谈到提升旅游体验时，“地中海号”酒店总监英国人安德鲁·格雷厄姆表示，“饮食是旅游文化重要的组成部分，我们有中西方的厨师团队，可以将各地方的饮食文化传递给游客。如果游客感兴趣，还可以与厨师们面对面交流对中西方饮食文化的看法。”

王亚磊在采访中提到，更多国际大型邮轮将在2024年陆续回到中国国内，将会把上海、天津等码头海域装点得更美，也将为旅客提供多种不同的出行体验。

编辑/樊宏伟