回溯中国新能源发展历史，“蔚小理”互联网式造车的出现，不仅打破原有国产车企营销管理模式，更打破传统车企对新能源时代产品理解。

李斌，易车网创始人、蔚来汽车创始人。2014年，因为看好未来汽车行业的发展趋向，已经40岁的李斌拿出了自己的全部身家——1.5亿美元，投身新能源产业，创立蔚来品牌。品牌创立之初，京东刘强东、腾讯马化腾、小米雷军为代表的互联网科技巨头纷纷入股。2017年，蔚来品牌量产车蔚来ES8首次揭开面纱。

何小鹏，UC公司创始人、小鹏汽车创始人。2014年，UC优视整体并入阿里巴巴集团，何小鹏先后出任阿里移动事业群总裁、阿里游戏董事长等职位。同年，何小鹏联合YY创始人李学凌、猎豹移动CEO傅盛等知名互联网企业的高管共同投资创立小鹏汽车。2017年10月12日，小鹏汽车首款量产车型G3正式下线。

李想，汽车之家创始人、理想汽车创始人。2015年，李想卸任汽车之家总裁，创立理想汽。2018年10月18日，正式发布首款产品——理想ONE。

虽然如今百花齐放的中国新能源车市已风云变天，但不可否认，蔚来、小鹏、理想汽车的诞生，为后续中国新能源汽车逐渐走上快车道埋下了伏笔，也为江山代有才人出的中国新能源车市提供重要参考。

文/奚百汇

编辑/奚百汇