7月23日，2023F1匈牙利大奖赛正赛落下帷幕。荷兰车手维斯塔潘最终取得冠军，帮助红牛车队拿下赛季12连胜，创造F1新纪录。中国车手周冠宇在排位赛取得第五名的最好成绩后，正赛发车后赛车出现故障，无奈经历悲喜两重天。

前一天的排位赛中，周冠宇和阿尔法罗密欧赛车表现出色。他在排位赛Q1拿下头名，本赛季首次晋级到Q3，最终周冠宇以第五名进入正赛。可惜周冠宇在正赛发车时，赛车响应出现问题。周冠宇不但丢掉领先位置，还与里卡多的赛车发生了碰撞，最终周冠宇仅以第16名完赛。赛后，周冠宇还收到超级驾照被扣2分的处罚。

赛后，阿尔法·罗密欧车队表态：第五位发车的周冠宇，由于刹车系统策略出现问题，导致引擎进入了故障保护模式，这严重影响了他的比赛开局，导致在比赛第一圈丢掉了关键位置。

周冠宇赛后表示："在四盏灯亮之前，我努力维持着转速，然后突然失去了油门的响应，导致我基本上是零油门起步的。真的非常失望，因为我觉得在起跑的那一刻本来可以做得很好。"

这是周冠宇之前从未遇到的情况，他认为需要仔细调查发生了什么，“我试图在五灯盏亮之前恢复，全力踩下油门，但很遗憾一点反应都没有。我试图尽可能晚地刹车，争取夺回一些位置，但由于前方赛车产生的脏空气，导致我刹车时轮胎抱死撞上了他们。所以这不是我希望看到的结果，但对我来说，比赛基本上在那一刻就已经结束了。”

回顾自己在匈牙利大奖赛的表现，周冠宇用乐极生悲来形容。“从周六到周日，可谓乐极生悲，这样的结果无疑令人非常失望。我当时已是全油门，但突然出现问题，不得不重新进行维修区发车程序，才能正常起步。正赛从这一刻开始就基本结束了，落到车阵后面就很难再追回来。本周末的积极成果还是排位赛的出色表现，两辆赛车都能进入Q3，这证明银石引入的升级正帮助我们往正确的方向前进，并且还有更多潜力等待挖掘。希望之后能在整个比赛周末都具备竞争力。我们会把周六排位的良好势头带到斯帕，实现迅速反弹。”周冠宇说。

文/北京青年报记者 褚鹏
编辑/王帆