在内卷严重的今天，同质化是一件不可避免的事情，因为要控制成本，所以大多数车企只能够选择“趋同”，但是也有部分车企不一样，它们正在寻求新的破局之道，奇瑞汽车就是其中之一。5月30日，奇瑞汽车全新旗舰SUV——TIGGO瑞虎9正式上市，新车并未过分强调“块头大，动力强”，而是将重心放在了舒适性层面，这也是瑞虎9区别于其他自主品牌中型SUV的最大亮点，它要争做20万级SUV舒适“新卷王”。

瑞虎9共推出领先版、豪华版、尊贵版、至臻版、旗舰版5款车型，官方指导价15.29万-20.39万元。与此同时，奇瑞汽车还为购买瑞虎9的用户提供了6重惊喜，包括舒享金融礼：金融贴息至高8000元；舒享定金礼：下定支付2000元，购车抵扣9000元；舒享置换礼：置换补贴19000元（本品/他品同享）；舒享质保礼：首任车主整车终身质保（非营运车主）；舒享流量礼：首任车主5年免费娱乐流量(不限流不限量)+终身免费基础流量；舒享省心礼：终身免费道路救援+尊享终身车辆FOTA升级。

作为奇瑞汽车高端智造平台——火星架构-超级混动平台的首款量产车型，瑞虎9定位“磁悬浮超舒适旗舰SUV”，其以“9大越级舒适+3大旗舰品质”，重塑了自主品牌对旗舰产品的价值定义。

瑞虎9的“9大越级舒适”可分为3大驾乘舒适和6大坐享舒适。在3大驾乘舒适方面，围绕“超稳舒适”，瑞虎9搭载了同级少有的CDC悬架，它通过5个整车状态监控传感器+4个电磁减震器+1个控制器实时调整车身姿态，可以让整车随时处于舒适的驾乘状态；围绕“操控舒适”，新车配备鲲鹏动力400T+爱信8AT或鲲鹏动力400T+麦格纳最新一代7DCT湿式双离合变速器两种动力组合，最大功率192kW，峰值扭矩400N.m，百公里加速8秒级。再加上全场景智控四驱系统的加持，瑞虎9能够应对各种出行场景。在“智驾舒适”上，瑞虎9则搭载了L2.9级智能辅助驾驶系统，它可以实现更高阶的NOC奇瑞自动导航辅助驾驶和AVP自主代客泊车功能。

6大坐享舒适，让瑞虎9拥有豪华般SUV的舒适体验。瑞虎9配备540°立体超感空调系统，配合全车多达27个出风口，可以让用户有凉感无风感，彻底摆脱“要么冷，要么热”。针对空间舒适，瑞虎9车长达4820mm，轴距达2820mm，再结合上产品对路噪等的优化，可以提供一个十分静谧的空间。

此外，瑞虎9还配备了50寸AR-HUD虚拟现实抬头显示、24.6寸真曲面屏、SONY定制音响、256色光瀑式音律氛围灯、C-PURE奇瑞净立方绿色座舱、智能香氛系统等配置，可以从触觉、视觉、听觉、嗅觉等维度，提升用户的驾乘体验。

在“9大越级舒适”之外，瑞虎9更在造型、智能、安全上打造了“3大旗舰品质”。得益于“柔光美学”设计语言，新车以光刃雕刻前脸、垂瀑式飞流格栅、星辰之眼LED矩阵大灯，以及破浪式光影车身等领潮设计元素，尽显“柔光”的灵动与力量。搭载讯飞引擎XTTS 3.0，实现全场景语音智能交互，同时结合用户实际用车场景，瑞虎9还开发了迎宾、醒神、呵护宝宝等8个智慧场景模式，可以为用户提供更便捷、更智能的用车体验。

同时，瑞虎9以全球五星安全标准设计开发，采用了笼式吸能安全车身结构设计，高强度钢使用比例高达85%。新车还配备了360°环抱式10气囊，以及同级独有的“远端安全气囊”，可以进一步降低二次碰撞发生率。

作为中国最早出海的全球化车企之一，奇瑞汽车已连续20年蝉联中国乘用车品牌出口冠军，成为全球80多个国家和地区用户热爱的“中国名片”。而瑞虎系列正是奇瑞汽车征战全球的利器，它诞生18年以来，已经成为全球300万+用户的共同选择，此次旗舰SUV瑞虎9的到来，想必将帮助瑞虎系列再攀高峰。

文/王磊

编辑/王磊-汽车