9月26日，四川省阿坝州黑水县公安局官方微博通报称，当日11时40分许，四川阿坝黑水县与茂县交界处（黑水境内约200米）发生一起直升机坠毁事件。机上3人不幸遇难，据了解，该飞机为深圳金石航空公司所属的民用小型直升机。

通报称，目前，黑水县委、县政府已全力组织相关部门开展相关善后工作。

26日下午，阿坝州黑水县公安局值班室一名工作人员告诉澎湃新闻，目前从现场救援人员了解到，机上3名男性不幸遇难，对于更进一步的信息，有待核实。

一位长期在四川境内执行飞行任务的直升机飞行员告诉澎湃新闻，此次坠机或与低云天气有关。

这位飞行员称，事发地平均海拔3500以上，且处于高山峡谷地带，这样的环境容易形成乱流，对飞机的飞行安全构成威胁。直升飞机还可能在低云天气穿越云雾时与电线、山峰相撞。

该飞行员介绍，据他了解，坠毁直升机曾申请红原、九寨沟、黄龙、若尔盖等多条航线，作业区域为树正瀑布（九寨沟）方圆30公里以内。今天在红原县都是低空飞行，应该是执行旅行飞行任务。一种可能的情况是，该机在完成飞行任务从红原转场至北川机场时，在黑水县境内遭遇低云天气。“不熟悉周围环境，穿越团云、低云时可能直接和高压线、山峰相撞。”这位飞行员说。

据红原当地人介绍，红原机场每年经营时间都不长，冬天下雪就无法飞行。平常在红原执行旅行飞行任务的直升飞机也很少，不久前在红原俄么塘花海做旅游开发的老板找了一架直升机在那边试飞，最终以失败告终，主要是当地风力大，有一定风险，加之现在花海的生意也不好。

此前据红星新闻报道，涉事飞机注册号为B-70GZ，发动机型为Arriel2D，机型为AS350B3。该架飞机注册在深圳杰恩凯通用航空有限公司，目前深圳金石通航公司在托管，后租给了云南凤翔通航。

26日下午，澎湃新闻多次拨打深圳金石通航和云南凤翔通航公司，电话始终无人接听。

据阿坝电视台此前报道，2019年，阿坝红原机场与云南凤翔通航公司签署合作协议，当年8月采用高原型直升机成功开通了红原至马尔康、红原至阿坝县、红原至九黄机场等低空运输航线，以及空中看草原的低空旅游业务。

天眼查信息显示，深圳金石通用航空有限公司成立于2010年9月15日，注册资本为5000万人民币，经营范围包括飞机及飞机零部件的销售、国内贸易、航空器租赁、航空项目技术咨询服务等，亚飞太平洋有限公司为实际控股公司。

26日下午，亚飞太平洋有限公司上海办事处一名工作人员告诉澎湃新闻，深圳金石航空公司确实是其下属公司。对于上述小型直升机坠毁一事，该工作人员称，会将情况反映给公司总部，“他们肯定会紧急处理。”

澎湃新闻在中国民用航空中南地区管理局官网查询发现，深圳金石通用航空公司曾于2015年变更法定代表人，将原法定代表人殷品华变更为彭立武。除了上述天眼查信息，公司经营项目还包括直升机外载荷飞行、医疗救护、私用飞机驾驶执照培训、空中游览等。

澎湃新闻从民航资源网输入涉事直升机机型AS350B3查询发现，该款机型由欧洲直升机公司生产，为旋翼机，可乘坐6人，包括2名飞行员。该机机长10.93米，机高3.14米，客舱长度2.42米，客舱宽度1.65米，客舱高度1.3米，最大燃油重量426公斤，最大起飞重量2250公斤，最大速度259千米/小时，最大续航时间254分钟。该机用途范围广，包括医疗救助、空中执法、公务用途、旅客运输等用途。

编辑/宋霞