12月12日，交通运输部召开“取消高速公路省界收费站”专题新闻发布会，澎湃新闻（www.thepaper.cn）记者在发布会上获悉，取消高速公路省界收费站工程建设已进入收尾阶段。交通部新闻发言人孙文剑表示，12月20日前将全面完成联调联试各项工作，年底前基本具备取消全国高速公路省界收费站条件。

据悉，截至12月10日，全国ETC客户累计达到18545.99万，完成发行总任务的97.17%。

孙文剑表示，全国29个联网收费省份的24588套ETC门架系统建设和48211条ETC车道建设改造已于10月底前全部完工。此外，高速公路入口称重检测系统建设改造完工率达到100%，山西、天津、江苏、江西、山东、四川、陕西、甘肃等8个省份已经全面实施入口称重检测。12月16日，全国将全面启动实施高速公路入口称重检测。

在ETC门架系统联调联试方面，交通运输部目前已经完成网络通信链路测试和系统功能测试，正在开展ETC门架软件部署、业务功能验证、省界收费站及关键站级系统测试和并网接入网络安全检测，总体进度正常，预计12月20日前将全面完成联调联试各项工作。

在ETC发行方面，今年全国新增ETC客户10478.31万，完成新增发行任务的95.1%，江西、广东、北京、江苏、贵州、辽宁、安徽、湖北、福建、云南和浙江等11个省份已完成发行任务。

值得注意的是，在“撤站”过程中的人员安置方面，交通部会同财政部、人力资源和社会保障部、国资委联合印发了《关于做好取消高速公路省界收费站人员安置工作的指导意见》，督促指导各地依法依规开展人员安置工作。据孙文剑，截至目前，全国已有25个省份开展了实际安置工作，累计安置9600余人，收费人员队伍总体平稳。

为做好货车通行费计费方式调整、清理规范地方性通行费减免政策，交通运输部今年6月印发了《收费公路车辆通行费车型分类》行业标准，同时会同国家发改委和财政部联合印发了优化鲜活农产品运输“绿色通道”政策。

今年11月28日，由交通运输部、工业和信息化部、公安部、生态环境部、应急管理部、市场监督管理总局以联合部令形式制定的《危险货物道路运输安全管理办法》发布，从多方面要求危险货物安全、高效、便捷运输，明确危化品车辆通行高速公路的限行时间应在0时到6时之间。

孙文剑表示，下一步，交通运输部将按照既定工作部署，加快推进联调联试、货车ETC发行、政策清理规范等各项工作，确保如期优质全面完成撤站任务。（澎湃新闻记者 张若婷）

编辑/田野