3月18日，奇瑞汽车股份有限公司发布2025年度业绩报告，这也是公司登陆港股后的首份年度业绩答卷。报告显示，奇瑞汽车全年经营指标全面创新高，营收首次突破3000亿元，净利润增速显著跑赢销量，新能源与全球化成为核心增长引擎，交出规模与质量双优的成绩单。

年报显示，2025年奇瑞汽车自主乘用车销量达到263.14万辆，同比增长14.6%；其中新能源自主乘用车销量达82.65万辆，同比激增72.5%。全年实现总营收3002.9亿元，首次跨越3000亿元大关，同比增长11.3%；净利润195.1亿元，同比大幅增长36.1%，显著高于销量增速。净利润率由上年的5.3%提升至6.5%，盈利能力持续增强。本公司拥有人应占利润为190.19亿元，同比增长34.6%，股东回报水平进一步提升。

2025年，奇瑞新能源业务迎来爆发式增长。全年新能源销量82.65万辆，同比增长72.5%；新能源汽车收入达980.23亿元，同比增长66.3%，占总营收比重从21.9%提升至32.6%。得益于规模效应释放和核心技术赋能，新能源毛利率跃升至8.8%，成功实现从“规模扩张”向“盈利增长”的跨越。

公司坚持混动、增程、纯电、氢能全技术路线并举，全新上市车型中新能源占比超过90%，产品价格带覆盖10万-40万元主流市场。爆款车型频出：风云A9L连续4个月交付破万，风云T11上市首月即在增程大型SUV市场跻身TOP3。自11月起，奇瑞新能源批发销量已稳居中国新能源汽车行业前三，正式进入第一阵营。同时，新能源出口销量同比增长超过500%，全球化含金量显著提升。

作为连续23年位居中国品牌乘用车出口第一的车企，奇瑞2025年出口汽车129.44万辆，同比增长33.2%，占总销量的49.2%。海外营收达1574.2亿元，同比增长56%，占总营收比重提升至52.4%。欧洲市场实现关键突破，全年销量同比增长超200%，已进入英国、意大利等16个欧洲国家；右舵市场销量增速也超过100%。

公司践行“In somewhere, For somewhere, Be somewhere”的全球化理念，推动设计、研发、制造、销售深度本土化，并率先获得中国首张中欧碳足迹数据互认证书。西班牙本土化合作项目埃布罗（EBRO）推进顺利，被两国政府和公众称赞为“中西合作典范”。

2025年奇瑞汽车研发投入达147.15亿元，同比增长39.6%；其中研发开支114.44亿元。公司在火星架构、鲲鹏动力、灵犀智舱、猎鹰智驾、银河生态五大技术领域形成400余项核心技术储备。年内，鲲鹏天擎混动专用发动机、猎鹰智驾大模型、灵犀智舱、犀牛电池等10余项全球领先技术集中发布，关键技术加速上车，提升了产品智能化溢价能力，也为进入欧洲等高法规市场提供了技术底气。

全年发明专利申请量同比增长近50%，授权量增幅超300%，连续12年位居安徽省发明专利排行榜第一。鲲鹏混动技术作为唯一混动技术亮相中国制造“十四五”成就展。

文/马佳丽

编辑/范辉