5月21日上午，正在建设的渝昆高铁取得两项重大进展，由中铁十八局承建的连通下穿机场隧道的长水机场站顺利完成明挖区间顶板浇筑、特大桥上部结构施工，为渝昆高铁全线通车奠定了坚实基础。

5月21日，经过40多名建设者连续35个小时昼夜奋战，渝昆高铁长水机场站明挖区间顶板浇筑顺利完成，为长水机场站T2航站楼建设以及渝昆高铁后续架梁铺轨工作筑牢了根基。

长水机场站明挖区间地处机场改扩建工程核心区域，由于连接着下穿机场跑道的8公里长隧，所以采取明挖建设的方式。在此次浇筑完成后，这个区域上部后续就将开始航站楼的建设，将来在这里形成底部为渝昆高铁线路，上部为航站楼、地铁、高速公路联络线等立体交通方式。

同时，在今天上午，随着最后一方混凝土顺利浇筑完成，历经15个小时的连续奋战，长水机场车站特大桥16、17号墩现浇梁浇筑作业完成，标志着渝昆高铁长水机场车站特大桥上部结构施工全面完工，为后续轨道铺设工作奠定了坚实基础。

至此，渝昆高铁云南段路基土石方工程已完成97%，桥隧施工完成超90%，路基、桥梁、隧道等站前主体工程已基本成型，整个工程建设全面进入“冲刺模式”，为实现按期开通运营的目标打下了坚实基础。渝昆高铁作为云南省内首条设计时速达350公里的高速铁路，是连接滇、贵、川、渝等省市的重要交通干线，也是西南地区对外开放和融入“一带一路”倡议、通往东盟的重要通道。全线建成通车后，重庆至昆明的行车时间将大幅压缩，这将对促进区域经济协同发展、推动乡村振兴和民族团结进步产生积极影响。

文/刘文杰 宋东东

编辑/李涛