G329临淮关跨淮河特大桥是世界第三座采用“混凝土边主梁+钢横梁”新型组合结构，35.8米宽钢横梁创同类桥梁纪录，目前正冲刺6月主桥合龙目标。G329临淮关跨淮河特大桥。

G36宁洛高速跨淮河特大桥以148.6米塔高成为淮河最高独塔斜拉桥，水下30米深围堰及花瓶造型桥塔成为地域新地标，目前主体施工已完成。G36宁洛高速跨淮河特大桥。

蚌埠市延安路大桥以世界首创的“非对称异形挂孔梁斜拉桥”设计惊艳亮相，其420米的主跨刷新了淮河流域的跨度纪录。141米高的“门蚌交融”主塔施工正在稳步推进，计划于5月完成下横梁的浇筑。蚌埠市延安路跨淮河大桥。

淮河上的这三座大桥同步推进建设，建成后将串联起滁州、蚌埠经济圈，畅通长三角至中西部的交通动脉，助力淮河生态经济带与长三角一体化协同发展，为区域经济的高质量跃升提供核心支撑。蚌埠市延安路跨淮河大桥建设正酣。

蚌埠市延安路跨淮河大桥建设正酣。

编辑/刘忠禹