4月7日，北京青年记者从首发建设公司消息，目前，108新线高速公路工程16个标段正在紧锣密鼓组织施工，全线桥梁、隧道、道路工程稳步推进，已实现30座桥、20座隧道、9座立交开工建设。

108新线高速公路路线全长约60公里，呈东西走向，东起G5京昆高速，西至市界。项目地处西部山区，地形陡峭、地质条件复杂，全线设置41座桥梁、20处隧道、9座互通立交，桥隧比达到88%，施工难度大。项目穿越石花洞国家风景名胜区、霞云岭国家森林公园、十渡国家地质公园、蒲洼自然保护区等，生态环保要求高。

中铁十四局集团108新线高速公路第7标段项目经理部项目经理黄国威介绍，目前全标段600余名建设者正在加紧作业，现场配备旋挖钻机、双臂凿岩台车等大型设备143台。为4月启动的本年度首次冲刺蓄力，力争实现安全、质量、进度全线“领跑”。

108新线高速公路作为北京西部山区“三横三纵”路网骨干，同时也是进京双通道之一，兼顾“平急两用”，建成后将有效提高西部山区的抗灾能力与路网韧性，对深入推进京津冀协同发展交通一体化、提升首都地区防汛抗洪能力、带动沿线地区经济社会发展具有重要意义。

文/北京青年报记者 刘洋
摄影/北京青年报记者 付丁
编辑/汪浩舟