在3月29日的中国电动汽车百人会论坛（2025）高层论坛期间，宁德时代CTO高焕在致辞中表示，动力电池的专业性和高价值已经突破了传统汽车零部件的经验和体系，有必要将车体和电池进行价值分离，并对现有的管理政策进行适当优化调整，相信用户的体验会大大提升，电池也将发挥最大价值。

高焕表示，动力电池的安全关乎用户的信任。宁德时代一直围绕电池的安全，通过电芯本征安全，系统设计和生产的制造等几个方面，致力于打造高安全标准的电池。目前宁德时代已成功将电池单体安全失效率降低到1/10亿的水平，较行业之前的水平足足提高三个数量级。

在基本解决了关乎信任的安全问题之后，高焕指出，下一步需要引入针对用户体验的破局性思考。动力电池的专业性和高价值已经突破了传统汽车零部件的经验和体系，因此高焕建议，将车体和电池进行价值分离，相应用户售后体验相信会大大提升。同时，为了适应全新的车电分离模式，还建议行业和市场对现有的管理政策做适当的优化和调整。

与车电分离模式相对应的是换电基础设施的建设和被高焕称为“电池银行”的生态模式的探索。高焕表示，换电模式需要标准化、新基建和全生态的解决方案，让用户按电池用量付费，让电池发挥最大价值。“电池银行”持有电池资产，仿照车架号编制电池ID，以公开透明的方式保障用户知情权。

高焕认为，当车电分离的模式与电池银行生态逐渐成熟，未来电池就有可能成为一种投资的产品，催生出新的商业模式，释放出更多的经济价值和社会价值。高焕最后表示：“创新未止，我们正在迎来新的临界点，相信整个产业处在智能化突破的临界点上，都在等待着能量的积累爆发，而创新将是推动改变的唯一答案。”

文/杨铮

编辑/杨铮