2023年，北京通学车应需而生，在2024年持续拓线阔面、提质提效，让万千学生以“手递手”“零换乘”的方式平安到校。两年来，北京公交集团累计开通运行了302条通学公交线路，服务8个区116所学校，服务学生超1.6万人，日均发车超1170车次，日均运送乘客2.3万人次。

通学更放心 孩子“上车即到校”

早上七点半，家住朝阳区芍药居的王女士把刚上一年级的孩子送到家楼下的通学公交站点，放学也在同一站点接娃。“起初还跟孩子一起坐，后来发现特别安全，也就放心了，感觉送上车，也就等于把孩子送进学校了。”王女士说。

通学公交是北京的一项创新服务，在社区端和学校端设置站点，盘活现有公交线路资源，将孩子从家门口直接送到校门口，帮助解决子女上学接送的难题，深受学生和家长欢迎。

2024年，北京公交集团进一步扩大通学公交的服务范围，从2023年的4个区扩容至8个区，全市通学公交线路达到302条，日均发车超1170车次，日均运送乘客2.3万人次。

值得一提的是，2024年通学公交还覆盖到大兴等郊区。“郊区面积广、通学路程相对较长，尤其是大兴区青云店等地区，道路窄、水渠多、桥涵多，整体通行条件不佳。公交集团配合区专班与属地一起，反复踏勘路线，复核桥涵限重，最终确定线路路由与设站，在确保安全通行的前提下，尽最大努力为更多学生提供服务。”北京公交集团线网中心业务管理梁亮介绍。

此外，为了全面确保乘车安全，提升乘车体验，北京公交集团进一步严格服务人员选聘，对驾驶员增加了颅脑CT检查；在运行组织方面，反复踏勘线路，优化设站位置，确保安全通行；通学公交运行监测平台功能也在不断完善，增加了线上退费、学生跨线预订等功能，方便学生早、晚乘坐不同的通学公交线路。

通学公交运行以来，一定程度上减少了早晚高峰多种交通方式的出行总量，尤其是学校周边交通秩序改善成效明显。数据显示，与通学公交试运行前相比，接送学生的小汽车减少了7.4%，交通指数均值5.03，降低为“轻度拥堵”级别。

打造“移动课堂”通学路上更充实

“很久很久以前，有一个农夫，太阳照，天气好，我给禾苗来除草……”通学公交328路车厢内，车载电视播放着动画片版成语故事，车上的小学生们目不转睛地盯着电视，看得饶有兴味。这些寓教于乐的视频，是北京公交集团客三分公司第五车队为学生们准备的“礼物”。为了让通学路变得更有意义，第五车队与学校充分沟通后，在“学习强国”学习平台精心挑选了既有趣味性又有知识性的教学视频，导入车载电视中，在接送学生上下学期间循环播放。

在北京，像这样把“通学路”变成“微课堂”的通学车还有很多。2025年1月10日，通州区4辆消防主题通学公交车投入运营服务。消防主题通学公交车在整体设计上与消防元素紧密结合，车身外观贴有醒目的消防宣传标语；车内看板、扶手、座椅靠背等部位不但设置了醒目的消防主题元素和提示性宣传标语，还介绍了防灭火常识、灭火器使用方法、疏散逃生等一系列消防安全知识，座套也精心绘制了色彩鲜艳、生动形象的消防小常识。乘车期间，学生们可以耳濡目染地学习消防知识，让路途时间变得充实而有意义。据悉，通州区将有80辆消防主题通学公交车在2025年春季中小学开学后陆续投入运营。

下一步，北京公交集团将持续充分发挥主动性和创造性，营造通学车厢文化，让通学车成为移动教具载体，变成学生们的“移动课堂”。

编辑/谭卫平