丰台西站，是京津冀地区最大的铁路货运编组站和华北地区中欧班列集中到达中转的“路网驿站”。伴随着中秋国庆黄金周的到来，确保节日期间重点民生物资的运输，充分发挥好其京沪、京哈、京广、丰沙等铁路干线路网运输秩序 “蓄水池”“调节器”的功能，稳定可靠高质量的线路设备就是重中之重、基础中的基础。

今年暑运，每天近2.6万辆货物列车的分解、编组、经停检查和整装再出发，近亿吨巨大的运输任务，再加上特殊极端不良天气等因素的影响，线路设备出现损耗，急需进行全面检查和维修保养。近日，丰台西站就进行了一场史无前例的道岔设备集中整修大会战。

“这是继暑运前大型机械对正线站场进行清筛、捣鼓后，对前期不便开展作业的道岔区段和重点部位进行的一次补齐补强，这也是我们车间成立以来史无前例的一次集中大会战。”中国铁路北京局丰台工务段丰西一车间支部书记姚金海说。

据了解，仅丰西一车间就管辖着360组道岔设备，巨大的检修工作量，一个车间、一个站段不可能完成。为此，中国铁路北京局举全局之力，分别从丰台、承德、衡水、张家口、唐山5家工务段抽调230余名干部职工，集中利用中秋国庆假期前最宝贵的时间，采取一日一图一表的精细化施工方案，对丰台西站一、二、三、五场的道岔设备进行会战整修，通过捣固、改道、打磨、更换轨件等综合手段，全面提高丰台西站关键岔区段的设备质量，为即将到来的中秋、国庆黄金周乃至防寒过冬、春运，重点民生物资运输提供坚实的设备基础保障。

文/北京青年报记者 王薇 通讯员 石宇恒

摄影/石宇恒

编辑/谭卫平