雷诺与日产开发新型Megane E-Tech的电动动力总成 采用新的冷却系统
盖世汽车
2022-08-25 13:00
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8月22日,雷诺-日产-三菱联盟(Renault–Nissan–Mitsubishi Alliance)开发出全新Megane E-TECH Electric的动力总成,并分别在日本生产以向日产提供,以及在法国克莱昂(Cléon)的工厂生产以向雷诺提供。该动力总成可提供最佳的能源效率以及电动驱动性能,例如动态和线性的瞬时加速。
雷诺工程部电子技术部门负责人Fabrice Bernardin表示:“电机必须具有出色的冷却系统才能提高效率。因此,我们与日本和法国克莱昂的同事合作开发了两项专利创新。其中第一项专利涉及我们绕线转子同步电机的油冷却系统。我们在关键位置安装了喷油器,以溅出绕线转子电机,同时冷却转子和定子。第二项专利创新涵盖了一项巧妙的技术,使我们能够利用转子的动量,使用环形齿轮系统通过向头部喷射油来加强定子冷却。”
该全新Megane E-TECH Electric的新型绕线转子同步电机油冷系统具有多项优势:战略性地放置4个喷油器以在需要的地方溅出电路,同时冷却电动机的转子(移动部件)和定子(固定部件),从而提高效率;与上一代电机相比,该发动机更加紧凑,使质量减少了33%,进而降低能耗;在所有情境下通过平稳和动态的加速和倒车增强驾驶乐趣,以及在长时间油门操作时提供更大的发动机功率,即使是在高速公路上高速行驶。
该全新油冷却系统结合了简单高效的技术解决方案,使Megane E-TECH Electric的发动机可实时保持在最佳温度,即使用油溅到发动机的目标区域和优化的油冷却回路。
编辑/赵一棠
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