春节将近，在中国交通建设集团有限公司（以下简称“中交集团”）投资建设的工程项目上，近12万农民工通过微信里骄子微卡平台收到了他们今年最后一份电子工资单。

电子工资单的信息主要来源于工人们的考勤打卡记录。据了解，工人每天上班在骄子微卡平台进行实名制打卡，打卡数据则汇总至管理平台用于工资核算发放。每月薪资发放前，工人都会通过微卡进行一键确认。整个流程和数据实现线上化集中管理，提高工作效率、提升用户体验的同时，还为工程项目人员科学调配、进度管理等提供数据支撑。

骄子微卡是面向农民工管理场景的综合信息化管理平台，由中交集团联合腾讯开发。目前，骄子微卡已覆盖中交集团超过320个标段项目，覆盖近12万名农民工，收集各类考勤数据350万人次。

农民工工资发放难落实、工地管理无序、终端数据不互通等一直是工程建设的“老大难”问题。对于基础设施建设领域的“大户”交通行业来说，面临的挑战同样不小。

“在加快建设数字经济、数字社会、数字政府的新阶段，中交集团与腾讯联合打造了面向农民工管理场景的综合管理平台骄子微卡。平台创造性地将移动端的微信小程序和中交集团实际施工项目相结合，切实解决了建筑央企对于农民工综合管控的实际痛点，践行了中交集团的社会责任和具体担当。”中交集团科学技术与数字化部系统建设与数据治理处孙召春处长表示。

凭借骄子微卡平台，中交集团实现了管理层与农民工线上线下融合服务的无缝衔接。中国交通信息科技集团有限公司门户系统事业部总经理金柳表示，骄子微卡平台基于交建通和微信庞大的用户基础及连接一切的能力，有效提升了企业的管理效率与农民工的使用体验。

中国交通信息科技集团有限公司门户系统事业部总工程师谭振华介绍，劳务人员通过扫码关注公众号，完成实名认证信息填写后，便可实现在线开卡。领取电子卡的务工人员，通过骄子微卡平台进行人证对比，获取进出工地的权限。平台详细记录了劳务人员每月的工时数据。而在薪资发放时，平台将劳务人员的薪资以通知的形式发放到手机上，经劳务人员确认无误后再进行发放。劳务人员还可通过平台随时进行工资查询。

农民工陈生说，以前自己按过手印也刷过闸机，但还是常常因为工资金额和包工头发生矛盾，如今手机里每个月定时收到的电子工资单，把上班时间和金额算得清清楚楚，“上班上得很踏实”。

此外，针对手机没信号、务工人员不会使用和没有智能手机等情况，中交集团根据微卡灵活开放的特点开发了静态门禁、考勤硬件终端、代人打卡考勤等功能。中交机电局福州轨道交通4号线3标段机电和装修工区项目经理李新指出，因项目施工点多及交通施工环境变化大的特点，传统闸机考勤打卡经常出现纰漏。骄子微卡平台增强了考勤数据记录的可靠性，也避免了因施工环境改变改导致考勤管理上出现的漏洞。

截至当前，骄子微卡平台已经覆盖集团超过320个标段项目，累计覆盖超过11.8万农民工，收集各类考勤数据350万人次。其中，中交机电局下属35个施工项目实现骄子微卡平台的全覆盖。

 “针对交通建造企业核心业务升级，腾讯积极拓展通过物联网+移动互联网的整合与连接，围绕人、机、料、法、环等各方面关键因素，为建设集团、施工企业等提供工地现场管理数字化解决方案。”腾讯智慧交通企业数字化转型专家李萍表示，骄子微卡平台是腾讯智慧交通助力交通新基建和交通企业数字化转型的典型案例，“它基于腾讯微卡统一身份认证的核心能力，通过强大的连接能力和信息化管理手段的应用，建立农民工电子身份证，实现工地一码通。同时结合数据溯源和‘一人一卡’机制，进一步构筑了工地全生命周期智慧管理体系。”

 “腾讯智慧交通通过发挥自身在大数据、TO C用户连接，虚拟仿真和数字孪生等方面的优势，面向智慧高速、城市交通、智慧网联、智慧轨交、智慧民航、智慧港口、智慧物流等场景，提供了涵盖建设、管理、营运、服务等业务阶段的全生命周期的智慧化解决方案。未来，腾讯智慧交通将持续加强在技术上协同创新，助力更多企业实现底层基础建设的智能化、网联化和数字化，以提质增效助推建设行业高质量发展。”腾讯智慧交通销售总经理孙阳阳说

文/北京青年报记者 温婧
编辑/樊宏伟