新冠肺炎疫情的大流行对全球半导体产业形成了严重的威胁，并对其他有半导体需求的产业带来了产能危机，其中，汽车产业受到的影响尤其严重。但近日，特斯拉宣布已经找到了一种解决方法，可使其不受缺芯风波带来的影响。

在此前特斯拉的财报会议上，该公司CEO马斯克曾经指出，汽车产业缺芯的程度已经与战时的情况相近。但这种情况对于特斯拉而言不会持续下去，该公司正在选择新的微控制器，绕开目前短缺的芯片品类，重新设计相关的软件使其与其他芯片兼容。

该公司声称：“我们在第一季度快速解决了全球缺芯风波对特斯拉造成的影响，并以极快的速度转向对新的微控制器，特斯拉正在为新供应商的芯片开发全新固件。”

对于传统汽车供应商而言，成熟供应链为其带来了稳定的产品质量，但这背后也意味着已经成型的利益分配体系，要重新选择供应链进行产品认证，是一件非常困难的事情。

特斯拉这次应对缺芯危机的措施，再次体现了新型的电动汽车企业的灵活性，如果芯片短缺持续对汽车产业形成影响，特斯拉对比传统整车厂的优势将会进一步扩大。

编辑/陈正忠