近日，北京市交通委公布，2020年北京持续推进支路以下道路停车改革，开展有偿错时共享停车。截止到10月底，北京城六区和通州区共协调新增万余个有偿错时共享停车位。

什么是有偿错时停车？例如，朝阳区八里庄街道写字楼地下停车场夜间空闲率较高，相邻小区车位供给严重不足，经过政府协调，实现了写字楼与居民的错时共享。

此外，还有密云区协调机关单位向居民开放错时共享停车，已有近百户居民的车辆停放在区人民政府、区大剧院、区图书馆停车场等单位，实现了机关大院与居民的错时共享；丰台区在企业开发的手机App和信息平台上，发布错时共享信息，错时共享供需撮合变得更加便捷有效。

当然，据交通委信息显示，推进错时共享停车只是北京市停车改革中的一步，目前，北京市交通部门还正在推进停车位信息的数字化工作，为开展停车综合治理提供数据支撑。

“未来，我们希望实现的是全北京的停车位信息的数字化，信息全部上网，我们也会将此信息提供给停车企业和地图导航企业，结合目前北京市正在推进的预约出行，让市民在出门前就能查到目的地哪里能停车。”北京市停车管理事务中心副主任欧阳松寿表示。

编辑/张宇豪