随着重达790多吨的32米无砟箱梁精准吊装就位，京唐城际铁路河北廊坊段首跨简支箱梁近日在河北大厂回族自治县跨京哈高速公路特大桥成功架设。这标志着在天津段、唐山段之后，京唐城际铁路廊坊段也进入了梁体架设施工阶段。

京唐城际铁路是京津冀交通一体化标志性工程，项目总投资449亿元，起点位于通州城市副中心站，途经河北廊坊、天津宝坻，终点位于唐山市唐山站。线路长约148.74千米，全线共设置8座车站，最高设计时速为350公里，预计2022年建成通车。

据了解，京唐城际铁路廊坊段是今年京津冀地区首个获得批准全面复工的铁路项目。全体参建员工坚持疫情防控和复工复产两不误，确保工程建设按照节点要求稳步推进，为京唐城际铁路按期建成通车打下坚实基础。

据介绍，截至目前，京唐城际铁路廊坊段高架桥桩基完成5582根，完成率99.8%；承台完成455个，完成率96%；墩身完成446个，完成率86.1%；预制箱梁完成117片，完成率32.8%。架梁通道上涵洞、路基全部完成。预计到2021年年底，京唐城际铁路廊坊段将具备铺轨条件。

文/记者 白波 通讯员 陈龙

编辑/谭卫平