9月26日，京雄城际铁路北京段（北京西至大兴机场段）迎来开通运营一周年，北青-北京头条记者从中国铁路北京局集团有限公司了解到，运营一年来，该条线路已经成为旅客抵达大兴机场的一种重要选择，让旅客体验到了“坐着复兴号赶飞机”的新鲜感。据了解，京雄城际铁路北京段开通一年来，累计开行列车2404对，累计旅客到发总量152616人次。

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一年来，京雄城际铁路北京段在服务旅客出行方面不断创新，提升旅客出行的获得感。打造了城际旅客“专属通道”。北京西站增设了京雄城际列车，验票专口和候车区，最大限度方便城际旅客通行；大兴机场站设置了“四区一室”——重点旅客候车区、军人候车区、儿童娱乐区、商务座候车区、母婴室，为旅客营造舒适、温馨的候车环境。

实现服务 “零距离” 。大兴机场站设立综合服务中心，采用开放式服务，面对面与旅客交流，提供问询、票务、公安制证等全方位服务，一次性解决旅客所有出行难题，提升旅客出行体验；为方便与来往大兴国际机场的国际旅客进行沟通，配备了手持同声翻译机，突破了语言壁垒。

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实现服务“智能化”。大兴机场站设置了14台新型多功能自助终端，能够办理购票、取报销凭证，自助补办临时身份证等业务，方便旅客自助乘车；采用了新型验检合一自助闸机，将传统的安检、验证、候车、检票流线，改为安检、候车、验检流线，节省了旅客旅途时间；采用智能楼宇监控和控制系统（BAS系统），实现电梯、消防火灾自动报警，以及远程操控屏蔽门、风机、照明等设备，为旅客出行提供 “智慧”保障。

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9月16日，京雄城际铁路河北段（大兴机场至雄安段）正式进入联调联试动态检测阶段，预示着京雄城际铁路全线开通运行进入最后冲刺阶段。线路开通运行后，将实现雄安新区与北京半小时交通圈，进一步完善和优化区域及全国路网布局，助力京津冀协同发展。

文/北京青年报记者 王薇
摄影/北京青年报记者 郝羿
编辑/崔毅飞