近年来，随着电商平台的发展，我国速运业发展日渐壮大，快递已经成为了每个人生活中不可缺少的一部分。作为快递行业的佼佼者，顺丰一直秉承“成就客户，推动经济，发展民族速递业”的理念，不断提升公司服务质量，完善自身管理体系，成为了人们口中信赖的好品牌。

在2020年新冠疫情影响下，中国快递物流业受到较大影响。疫情期间，众多快递企业都处于停运状态。在面对防疫物资、快递服务保障的迫切需求下，顺丰利用自身优势在春节期间坚持运营，加快复工进度，不仅促进了经济发展，还架起了百姓与外界沟通的桥梁，给足不出户的百姓送去了温暖。近日，北青社区报记者采访了北京顺丰总经理邹福利，探讨了疫情期间顺丰的经验所得和对未来社区服务方面的经营理念。

“直营”模式管理 按下顺丰前进键

新冠肺炎疫情突如其来，众多行业纷纷停工，让每个人的工作和生活不得不按下“暂停键”，疫情之下，各地小区严防严控，确保百姓足不出户。正是在整个行业面临员工不足、医疗物资缺乏、收派网点无法正常运行等重重困难下，北京顺丰却按下了“前进键”。尤其在疫情严重的2月份时，顺丰小哥们依然坚守在工作岗位，奔波在各个小区门口，将大家最需要的防疫用品，吃穿用品送到百姓手中。

邹福利表示，疫情期间，顺丰能坚持运营，得益于顺丰自身的“直营”模式，直营顾名思义是总部直接参与决策的运营模式，这种模式下执行性更强，能够更加有效进行内部统一管理及政策实施。其实早在03年，快递行业就实行过一波改革，当时很多人都选择了足不出户，正是在那种情况下，顺丰从以往的加盟模式转变为如今的直营模式。

邹福利提到，疫情之下，对用户方来说，改变了以往收件习惯，过去是直拿直送直接上门，现在很大程度上不能上门，过去派送直接手递手，现在中间有个间隔，也就是“丰巢”，自助提货点、智能快递柜在此次疫情中给百姓提供了巨大便利，很多人在疫情期间都选择了这种收件方式，这说明无接触的快递成为了常态化，因此未来会加大社区服务驿站方面的建设，强化各小区丰巢的柜机储物功能和自助服务功能，进一步让无接触投递成为一种更安全的投递方式；另一方面从北京本地生活方面看，老百姓的生鲜蔬菜逐渐成为快递业务的主流，以往快递业务都是依附化工之类产品比如服装、化妆品等，但是这次疫情基本上都是柴米粮油，鸡鸭肉蛋等物品。

整合各方资源 打通社区最后一公里

近年来，各级领导多次强调要主动适应城市社会群体结构和组织架构的变化，推进基层党建工作创新；把加强基层党的建设、巩固党的执政基础作为贯穿社会治理和基层建设的一条红线。因此各级党组织干部要将党建和社区治理有机结合，充分发挥职能，打通社区管理服务“最后一公里”。

打破“社区最后一公里”很早之前就有很多企业在尝试，邹福利表示，顺丰前几年就和各大开发商进行过合作，但最大的难题就是进社区，还有社区的所有空间，大多数社区没有足够的空间来供快递企业经营。各大快递企业都是独立的，例如顺丰有一个站点，其他快递有十个站点，如果都进社区，就会给社区治理带来很大的麻烦，不仅物业不会同意，很多居民也会觉得扰民。邹福利还提到，顺丰与相关的便利店、部分物业都进行过合作，但快件破损、丢失是最大的问题，顺丰本身的直拿直送模式给顺丰服务方面提了更高的要求。疫情期间，大多数客户不要求送上门，但疫情结束后，大多数客户对上门要求的呼声更高。想要打破社区最后一公里，最重要的就是快递资源的整合。

邹福利提到，顺丰在科技方面投入了大量心血，发明的智能物流运营分析产品“数据灯塔”，能帮助企业进行物流和仓储分析、决策、优化，不仅满足企业业务的实时监控，还可帮助企业提升决策效率，顺丰创建的单独快件路由跟踪系统，可以让客户实时掌握快件动态，这些都更好的实现了公司直营化管理。利用科技手段顺丰近两年在尝试“快递中心”的服务模式，实现了社区最后一公里的服务。

随着疫情的爆发，社区愈加凸显其重要性，各行各业随之纷纷入局社区领域，试图分得一块“蛋糕”；然而，每年尽管社区举办的活动大小加起来能达到上百场，但活动总是呈现零散、琐碎的特点，无法很好地整合各行业资源。社区研究院的成立正好解决了上述问题，它作为主线串联起多方活动，整合多方面的社会资源，服务社区居民大小事，架起社区与社会企业之间的交流合作平台，打破社区最后一公里的壁垒。

文/宋欣

编辑/刘洋-广厦