疫情导致销售市场崩盘 大众决定取消在土耳其建厂
腾讯汽车
2020-07-02 19:00
阅读量:18269
北京时间7月2日消息,据《欧洲汽车新闻》网站报道,因新型冠状病毒引发的汽车销量暴跌使得现有工厂难以满负荷运转,大众已决定不在土耳其新建多品牌工厂。
大众此前选定位于土耳其西海岸伊兹密尔东北40公里的马尼萨作为厂址所在地。
该公司计划从2022年开始在新工厂投产下一代帕萨特及其姐妹车型斯柯达速派,最大年产能为30万辆。
消息人士告诉欧洲汽车新闻的姊妹刊物Automobilwoche,这座本将成为大众全球第133家工厂的新厂只会加剧大众产能过剩的现状。
消息人士称,大众眼下将在斯洛伐克布拉迪斯拉发的工厂生产下一代帕萨特和速派车型。
投放欧洲市场的大众帕萨特目前由大众在德国埃姆登的工厂负责生产。大众计划将埃姆登工厂的帕萨特产能替换生产ID车型家族中的一款全新电动汽车。
大众目前在捷克共和国Kvasiny的工厂生产斯柯达速派轿车。
去年10月,出于国际局势动荡因素,大众暂停了在土耳其的建厂计划。
大众表示,之所以做出取消建厂的决定是因为新型冠状病毒疫情导致需求崩溃。
大众在发给欧洲汽车新闻的一封邮件声明中指出,在整体经济状况向好的背景之下,大众开始计划在土耳其新建工厂。现在已经不是当时的情况了。
来源/腾讯汽车
编辑/陈正忠
相关阅读
上汽大众回应南京工厂关闭:生产基地调整是必要的经营行为
第一财经 2024-09-21
斯柯达2022年全球汽车产量78万辆
北京青年报客户端 2023-01-31
央广网评上汽大众失落2021:市场份额萎缩,新能源未达预期
央广网 2022-01-05
大众汽车在华销量受挫,中国区掌门人冯思翰回应离职传闻
第一财经 2021-11-25
为协调多品牌之间的“内卷”,大众汽车或新增2个首席运营官
亿欧汽车 2021-06-08
受销量连续负增长影响 上汽大众上半年净利下降三成
经济观察网 2020-09-03
跟斯柯达较劲?大众自曝ID.4已投产
凤凰汽车 2020-08-27
车市销冠样本:一汽 -大众这样战胜上汽大众
北京青年报客户端 2020-08-26
最新评论