5月29日，有居民在北青社区报微信公众号后台爆料，表示地铁13号线回龙观站外的黑车数量较多、没有运营资质且要价非常高昂。

昨天（6月1日）下午6点，正值下班高峰期，北青社区报记者来到地铁13号线回龙观站外，雨点和雷声被连续不断的揽客声盖过。有几位头戴遮阳帽、手打雨伞的中年女子一边招手，一边向刚出地铁的上班族们吆喝。

在地铁口揽客的几位女士

“小区十块、小区十块了啊，就差一位上车就走了”，记者观察发现，这些“黑车”一般都是“组队行动”，为了躲避监控摄像头和车站管理人员，一般都是由一位女士在车站口招揽顾客，等顾客攒够了，再向远处一招手，司机便闻讯赶来。

“近的十块，远的另算啊”，上车后，记者发现车里仅有黑车司机和另一位乘客，要等“坐满了”再走。在和黑车司机攀谈过程中得知，除非遇到像这样的雨天、大风天，要不然现在也不好拉活儿：“以前都是跑吉利（大学）、沙河这种远地儿，像你这种近的我们还不愿意拉，现在去远地儿的人少了，所以价格会贵点儿”。

黑车、网约车、私家车占道

这些黑车平常没有活儿时就停在地铁13号线回龙观站外，由西向东的机动车道上，只留下一条供其他车辆通行的车道，再向东一点不时有公交车停靠车站，再加上网约车停靠上人等因素加在一起，早晚高峰时这里吆喝声、汽车喇叭声此起彼伏，好不热闹。

其实，回龙观地区的几个地铁口类似的情景每天都在发生，地铁口杂乱的情况也是老生常谈的话题，经过有关部门近几年的整治收效良好，几乎看不见堵路的“脏摊儿”、成堆的黑车和脏乱的路面了。

但很多每天经过地铁口的居民认为相关治理还可以加强，让秩序更加井然，回到观里“家门口”时更加舒心。（文并摄/北青社区报记者 李睿阳）

编辑/谢麒