今天针对有报道称公司已经向美股市场秘密提交IPO文件、计划融资5亿美元，小鹏汽车回复称，“我们不会评论市场传言。小鹏汽车会密切关注资本市场的发展动态，以把握有利企业发展的融资机会。”此前报道称，整体上市计划预计在今年7月到9月，已经聘请摩根大通、高盛等投行，其中，摩根大通为主承销商。

阿里等27位股东近日退出

近日，国家企业信用信息公示系统显示，小鹏汽车运营主体广州橙行智动汽车科技公司发生股东变更，阿里巴巴、夏珩、何小鹏等共计27位股东退出公司股东行列。对此，小鹏汽车向媒体表示，此举“仍属于之前集团海外重组的操作”。

有投资人认为，特斯拉的股价走势很好，这对国内的新造车公司是个利好，对于理想、小鹏、威马几家头部造车公司来说，现阶段能上市都会选择上。

小鹏汽车本轮估值达到40亿美金

小鹏汽车的最近一次融资发生在去年11月，该公司获得C轮4亿美金融资，投资方包括小米集团和晨兴资本、经纬创投等老股东。据彭博报道，小鹏汽车本轮估值达到40亿美金。

下一次融资，小鹏汽车并未全部押注在IPO上。有多位消息人士表示，除了筹备赴美IPO，“何小鹏（小鹏汽车CEO）也还在一级市场找钱，近期接触了不少大型上市公司。”

有消息称，在C轮的4亿美金融资中，“有一半是何小鹏个人出资。”

 “小鹏的标签是智能，智能是小鹏的最核心优势。”4月27号，小鹏新车P7发布会上，何小鹏明确表示。小鹏P7将在下半年上市，搭载小鹏投入30亿元自主研发的自动驾驶系统。

为了践行智能化路线，这家公司搭建了一套完整的自研自动驾驶团队，包括硅谷和北京团队的感知算法，圣地亚哥团队的定位和融合，广州团队的规划和控制，和上海团队的高精地图等。

小鹏今年推行多项节流举措

今年以来，小鹏汽车已经推行多项节流举措。小鹏汽车员工透露，公司在年初提供选项，允许员工将2019年年终奖转化成公司期权。与此同时，小鹏汽车也在内部推行组织架构优化，首席科学家郭彦东也在此过程中离职，小鹏汽车内部人士表示，随着组织优化，郭彦东带领的北京AI团队也大量减员，“年初北京团队有90人，现在有50人左右。”

5月31日，特斯拉旗下的SpaceX公司实现人类首次商业载人航天发射，何小鹏在朋友圈感叹，“在中国已经成功的企业家我也认识不少了，无论是科技、金融、地产还是汽车，基本上无人愿意真正个人投入在一个可能要经历巨大失败、经济损失、多年嘲讽和很可能无法规模盈利的事情。大家都努力在产品（内容）和人（企业）之间做流通效率和生产关系和服务体系的优化，很少人真正从最源头最底层做事情。期待将来我们有更多更天真的连续创业者。”

文/北京青年报记者 刘慎良
编辑/樊宏伟