警探号丨每日3000余民警 坚守北京轨道交通一线
北京青年报客户端 2020-02-15 18:56

自疫情防控工作开展以来,北京市公安局全员上岗,维护社会安全秩序的同时,积极配合各部门做好防疫工作。在人流量相对较多的地铁站线,公交总队更是多措并举,有旅客出现体温偏高、有乘客出现不配合等情况时,民警都冲在最前。每天,都有来自公交总队的3000余名民警和辅警,守护在市民出行的第一线。

石榴庄站派出所

一个晚上找到未戴口罩肇事者

据了解,从春运开始,北京市公安局公交总队就早早制定了方案,每日投入民警和辅警3000余人,应对大人流。疫情发生后,虽然地铁人流量减少,总队没有降低警力投入,而是重新制定了疫情防控方案。

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根据新方案,民警的工作内容,除了原本的维护站区秩序安全有序等职责外,还需要协助公交地铁运营企业做好安全防范措施。在地铁站内,对测量体温进行协助,同时及时处理不服从管理,如辱骂工作人员等情况。

1月29日15时55分左右,中年男子韩某从六里桥北里乘坐616路公交车前往房山方向,因未戴口罩,被乘务管理员提示。该男子随后情绪失控,开始辱骂乘务管理员。

对此,北京市公安局公交总队石榴庄站派出所接到情况后,抽调了青年突击队队员,连夜开展工作。“这是我们接到的射击疫情防控工作的第一起典型事件,30日凌晨4点左右,我们驱车100多公里,就赶到房山,找到了韩某。”石榴庄站派出所所长曹杰表示,韩某当场就表示,已对自己的所作所为感到后悔。

最终,1月31日,韩某因侮辱他人被北京公交警方依据《中华人民共和国治安管理处罚法》予以行政拘留处罚。

做好防护 与乘客接触时保持距离

自市区通往大兴国际机场的地铁开通,现阶段长途汽车又几乎处于停运状态,石榴庄站派出所的工作核心就放在了机场线上。

“虽然客流量不大,但是发生的都是敏感、重要的事。”曹杰表示,因地铁公司发文要求进站乘车必须佩戴口罩,且要体温监测正常,地铁运营公司在站内都设置了专门的体温监测区域以及体温异常隔离区。同时,因为成为机场线的大多是准备外出的,如果丢了东西,尤其是证件,就很可能会影响到乘客的出行计划。

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“在机场线,捡拾证件的情况比较多。我们各班组的民警,也及时和站方联系,让他们把捡拾到的证件第一时间交到我们手里,我们民警号第一时刻查找。”石榴庄站派出所青年突击队民警李勇说道,在一天的下午4点20分,他接到站方移交过来的一个被丢失的身份证。“通过查找,很快,下午4点30分,我就联系到了事主。”刘勇回忆道,当时,事主刚在机场大厅办理值机手续,正在找身份证。接到民警电话后,事主特别高兴,约4点45分就来找民警领取了。

每天工作奋战在一线,民警自己也都十分注意防护。“总队对我们日常工作细节有严密规范,比如每天工作区域消毒、清扫、洗手。我们日常进出警务室,大家也都会互相提醒,摸没摸什么东西,互相递消毒液。”石榴庄站派出所青年突击队队长刘赢表示,现在口罩确实比较紧张,总队也都是尽量提供给一线民警。“自己家里的口罩也是都省着用。”

在和乘客接触的时候,民警也都尽量保持一定距离。“前几日,我们民警帮助乘客找回捡拾物品后,乘客希望能合影,后来我们一看照片,也是保持了一段距离。”刘赢说道,凡是都注意一点,既是为乘客着想,也是为大家的安全考虑。

妻子赴湖北支援 丈夫在北京坚守

2020年1月26日中午,北京市公安局公交总队石榴庄站派出所所长曹杰的妻子阮征,看到其单位北京宣武医院发出了一份组织赴湖北医疗队前往抗疫前线的动员令。“我跟我妻子说,关键时刻,咱们还是该冲上去,你去参加对也能增长阅历。”在丈夫的鼓励下,阮征主动报名,并于第二天中午得知,下午就要出发。

“当时中午吃饭的时候,得知下午1点要去单位开会、培训,下午3点就要出发。我们就用了1个小时,给她准备了一堆东西。”曹杰回忆道,当他去医院送妻子出征的车队时,在最后关上车门的那一刻,终于还是没忍住,哭了出来。“这次真的是我送她上战场,我全力支持她,但还是很担心。”

在妻子休息的间隙,曹杰得知,妻子现在每天要连续工作6个小时,但加上穿脱防护服、消毒,每天大概要工作10个小时。“她每天基本工作完,吃完饭就睡了,因为一直穿着防护服会有点缺氧。”曹杰说,现在,自己也从最开始的担心焦虑,变成了给妻子加油鼓劲。

而正是因为妻子去支援抗疫前线了,曹杰在派出所的工作,也更加细致。“通过我的妻子,我更加知道了防护工作的重要性,对我在所里的工作也有一些帮助,比如所里的门把手,每天我都会要求大家消毒3遍,既保护民警的安全,也是对所有乘客负责。”曹杰说道。

公益西桥站派出所

针对新发案事件 民警及时培训

北京市公安局公交总队公益西桥站派出所辖区包含北京南站,疫情防控工作开始后,派出所的工作中心和重点也向监管和防疫方面有所侧重。“当前,应急处突工作也十分重要,在地铁里,不知道下一秒钟会发生什么,每一个事情都是一个突发事件。”公益西桥站派出所所长付彤表示,为了做好疫情防控期间的工作,派出所定期总结发生的案事件,并及时对全体民警、辅警进行培训。“比如在遇到有乘客体温过高,该如何处理,都需要在规范操作的同时,考虑到乘客的便利,不对其他乘客造成恐慌。”付彤说道。

据了解,2019年同期,北京南站地铁站的日均客流量大多在12万左右,最高峰值为15万,最低5万余人。而现在,日均客流量为2万人左右,最低时只有8000人。“客流量少了,治安问题也减少了,但民警的压力却更大了。”付彤告诉北青报记者,现在民警每天到站后,都要在自己的责任区里,带着辅警一起巡逻,巡逻的过程中,靠近安检测温点,确保当出现有乘客不配合或提问过高时,民警能第一时间赶到现场,对乘客做好个人信息和轨迹记录,并配合120开展工作。

6名乘客体温初测偏高 民警陪伴在旁

1月28日下午3点,北京南站地铁站警务室突然接到站方的电话,说有一名刚从高铁下车的乘客,进站测体温时,手持测温仪显示为38.3度,体温偏高。公交总队公益西桥站派出所 轨道二队副队长杨航立刻带着两名民警,赶到了现场。

“我们到了之后,乘客比较配合。我们先将他带至隔离区后,然后问明乘客从哪来、目的地、到京目的等。”杨航表示,在询问的过程中,还陆续有几趟高铁进站,在接下来的一个小时里,陆陆续续又发现了5名乘客,都是出现体温偏高的情况。

“在民警的眼力,即便是地铁公司的工作人员,他们也是老百姓,我们警察应该冲在他们前面。”杨航说,民警到场后,就主动站在了几名乘客前,并拨打了120急救电话。在等待120前来的时间里,很多乘客来来往往,但民警始终陪在乘客的身边,跟他们聊天,舒缓他们的情绪。

最终,120到达现场后,按照专业标准对6名乘客再次测量体温,证实他们的体温均在正常范围,排除了发热症状。“有时候乘客刚下火车,车厢里本身比较热,他们又背着行李急急忙忙乘坐地铁,有可能在初测时形成误差。”付彤说道。

处理完这次警情,杨航等人回到了值班室,几个人在那坐着,互相看着。“当时没想太多,过后才觉得,如果刚刚的乘客有人确诊了,那可能我们几个也就被一起送到医院了。”在杨航的心里,除了奋战在最前线的医护工作人员,警察也是疫情下美丽的逆行者。“我是警察,我穿着这身衣服,我就不能退。”杨航说。

文/北京青年报记者 叶婉
编辑/宋霞

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