“欢迎滴滴尽快进入智利市场！”4月25日下午，参加一带一路国际合作高峰论坛的智利总统皮涅拉来到北京滴滴总部参观时说。

在双方的座谈中，CEO程维介绍了在中国改革开放时代创业的历程。滴滴2012年为了解决城市出行的痛点起步，从出租车到网约车，到智慧交通系统的开发，不断随社会的需求变化成长和学习。程维表示，聚焦安全与服务之外，未来十年要努力完成两个目标。一是成为开放的共享汽车运营商平台。“要解决城市拥堵和污染，未来的汽车就要为共享设计，为服务设计，为新能源设计。滴滴现在是中国领先的汽车租赁平台，有40万辆新能源车在平台跑，这是网络的力量。”

“您刚才提到的从单独的车辆，到共享，到整个城市交通调度和环保能源的解决路径很棒。我们对于滴滴的期望是进入智利市场，发挥参谋作用，把这些思考和经验介绍给我们的企业家和政府部门。我们会创建一个法律体系去确保公平竞争，希望滴滴能够提供各类交通解决方案，让我们的交通清洁、快速、安全、低成本。”皮涅拉表示。

在滴滴科技展厅，滴滴CTO张博向皮涅拉总统介绍了滴滴人工智能匹配引擎和城市大脑的动态展示。总统饶有兴趣地发现，流动的数据显示在北京智利大使馆附近有活跃的拼车行为。基于AI的智慧城市方案则引起他大开脑洞：“如果城市交通全面智能，未来就不需要那么多停车场了，可以用停车场做什么呢？”现场中智两国的体育迷不约而同地说：“足球场！”

滴滴团队还陪同皮涅拉总统一行在软件园区近距离体验了滴滴多元化平台的产品和业务，程维还拿出手机，为总统扫码打开了一辆青桔单车。在小桔充电的充电桩前，张博介绍说，滴滴不仅运营着世界上最大的电动车网络；也通过接入充电运营商、帮助合作伙伴建站等形式提供按需的充电服务。当听到大数据分析的方法也能帮助城市来合理布局充电网络，总统表示：“这的确是未来的大趋势。”

在访问结束前，皮涅拉总统和程维一起登上了封闭测试的滴滴自动驾驶试验车。“我们在北京和硅谷都有自动驾驶团队，重点研究怎样把自动驾驶技术逐步融入未来大规模商业应用的复杂场景，让道路上不再有人类失误而造成的交通事故。”程维在行驶中介绍说。

在当天早上智利政府在京举行的智利投资与创新峰会上，滴滴总裁柳青在主旨发言中介绍了滴滴进入智利的愿景，表示希望通过国际化业务推动世界创新的“本土化和多极化”：“不是简单地输出中国经验，而是和本土力量一起发展，让圣地亚哥和北京和硅谷一样成为世界创新之都。”总统也表示赞同：“和中国比，智利是一个小而美的国家。但中国的发展告诉我们，不能因为恐惧而错失技术革命的机遇。我们有很多地方要向中国学习，要站在巨人的肩膀上，用极大勇气去拥抱变革。”

文/北京青年报记者 温婧
编辑/樊宏伟