10月31日，神行者8大五座在阿那亚正式上市，新车共推出PRO、MAX、MAX+三款配置：PRO版官方指导价30.99万元起、限时权益价28.99万元起；MAX 版官方指导价为34.99万元起、限时权益价32.99万元起；MAX+ 版官方指导价为38.99万元起、限时权益价36.99万元起。

此前，FREELANDER神行者8已于9月3日正式公布价格，9月19日开启全国交付，截至10月31日，神行者8全国累计交付1680台。发布会当日，神行者透露，用户75%来自传统豪华品牌增换购，27.3%是高知女性，28%是爱宠家庭；76%的用户都选择了MAX版及以上车型，40%的用户选择了华为乾崑智驾ADS™ 5超阶版。

FREELANDER神行者全球CEO、奇瑞捷豹路虎董事、常务副总裁文飞在现场表示：“神行者8大六座，让全家坐在一起。每一座，皆是我们最深的挚爱。而神行者8大五座，让自由各有位置，每一程，皆是我们对自己的热爱，全系标配高达158项核心配置，让挚爱和热爱都能感受到我们满满的诚意。”据悉，158项涵盖三电、驾控、智舱、智驾、全地形、安全等多个维度。

（FREELANDER神行者全球CEO、奇瑞捷豹路虎董事、常务副总裁 文飞）

如果说神行者8大六座为全家出行而来，那么大五座就是将旗舰车型的宽宏气度尽数倾注于两排座舱，以“少一座”的取舍，换取“多一分”的自由重构空间价值。具体来看，神行者8大五座拥有1064mm垂向空间与1520mm横向肩部空间，配合超3拳半的越级膝部余量，让每一次落座皆感通透舒展；同级最宽大“大班椅”，拥有10°至136°超大角度可调靠背，以及541mm同级第一长坐垫，乘坐更舒适。

同时，该车二排座椅全系标配加热、通风与10点按摩功能，让长途旅行亦轻松。同级唯一5.98英寸二排中央扶手屏，可调节影音、控制灯光、开合遮阳帘，把“掌控感”交还二排。同时，该车还配备前后双开门10L智净冷暖箱，支持-6~8°C / 35~50°C精准调温，离电保温24小时。

储物空间是另一大亮点。神行者8大五座后备厢容积935L，能轻松放下宝宝婴儿车、儿童玩具、户外帐篷、大型犬笼等大件物品。二排一键放倒后后备箱可拓展至2330L，户外露营时，铺上专属床垫，瞬间化作移动观星城堡。此外，后备厢保留天窗与空调出风口，实现宠物友好。全车39处精细化储物设计，更将每一份随行之物妥帖安放。

动力方面，神行者8全系标配800V高压增程平台与双电机四驱，610kW最大功率、813N·m峰值扭矩，最快零百加速4.6秒；搭载宁德时代骁遥增·混全地形专用电池，60.3kWh大容量，CLTC纯电续航里程310km，支持6C超充。新车全系标配华为乾崑智驾ADS™ 5，赋予全场景NCA领航能力；全球首搭高通骁龙8397车规级芯片带来顶级算力。

性能方面，新车全系标配联合华为乾崑深度联调的i-ATS智能全地形系统，预设同级最多9种全地形模式，在智能模式下能够识别6种地形，并在0.5秒内完成地形判断，实现城市出行与户外全地形征服的双重突破；通过与“三把锁”、250kW两挡后电机、闭式双腔空气悬架等核心硬件协同，实现900mm涉水能力、800mm交叉轴能力、100%爬坡/半坡起步/挂壁等无可比拟的全场景掌控力，无论山海皆可抵达。

此外，神行者8的全地形魔毯，兼顾公路与非铺装路面的舒适性；神行者8还将i-ATS智能全地形系统与华为乾崑智驾ADS™ 5双向打通，实现全球唯一全地形无图漫游，让智驾从“公路专用”变成“全地形通用”。

截至目前，智驾行驶总里程已超过200万km，智驾活跃使用率高达88%，Carmind语⾳唤醒总次数超过15.8万次；他们热衷全地形探索的乐趣，i-ATS智能全地形系统激活总次数超过了3万次。

安全方面，神行者8采用15横7纵笼式车身结构，高强钢铝占比达90%，拥有15.5吨顶压强度，支撑起整车安全的底气。全球首发的宁德时代骁遥增·混全地形专用电池，针对碎石、炮弹坑、涉水、托底等复杂工况进行专项强化，抗冲击强度达到国标的6.7倍。

文/温冲

编辑/范辉