当传统混合动力技术对能效的提升达到了极限，就到了AI大显身手的时候。

日前，吉利发布了行业首个基于AI场景引擎的动力域智能体——星睿AI云动力2.0。在这一技术赋能下，吉利雷神超级电混实现节能、性能、安全等全维度的升级，进阶为“更聪明”的雷神AI电混2.0。特别是油耗方面，吉利方面表示，搭载雷神EM-i AI电混的全新车型的全路况百公里亏电油耗低至2.49L。

对强调“电感”驱动的雷神超级电混而言，这意味着新技术能够在传统混动电驱方式之外，依靠人工智能的力量从等量燃油中榨取更多的电量，从而实现“用AI发电”。

星睿AI云动力2.0的人工智能核心是AI场景引擎。通过充分融合全车高精度环境感知数据与海量云端数据，运用AI深度学习技术，构建出了覆盖全国、四季、个性化的“数字孪生场景库”，涵盖4大类、1000多个细分场景，从而让电混系统拥有了“上帝视角”。

具备了场景学习能力的雷神超级电混系统，学会了主动提供精准、连贯、个性化的动力服务，形成智慧能量管理、智慧健康管理、智慧补能管理和智慧运动控制四大AI功能。更重要的是，从“上帝视角”出发，人机配合得以从传统的“人找功能”升级为“功能找人”，从而为用户每次出行精准匹配最优策略，实现节能、智能、性能、安全等最佳用车体验。

人工智能对能效的提升，不但体现在“场景化应用”这样的前沿领域，甚至还渗透到了“发动机设计”这一非常传统的领域中。

借助AI，吉利从百万级参数组合中，精准锁定了最优压缩比、燃烧室与气道形状，在最短的时间内，找到了最佳程径比与燃烧模型，让火焰传播速度提升10%，缸内湍流强度增加42%，发动机高效区间提升5%。

在AI等技术的赋能下，雷神AI电混2.0再次刷新了量产发动机热效率的行业纪录，由去年的46.5%提升到47.26%。据悉，率先搭载雷神EM-i AI电混的吉利新车型，在CLTC工况下百公里亏电油耗仅为2.67L，综合续航里程超过2100公里。部分实测中，车辆的百公里馈电油耗更是低至2.49L。

除此之外，星睿AI云动力2.0还可帮助用户节省养护发动机的时间和费用，使发动机最多延长保养里程50%以上，让动力电池寿命提高15%。

值得一提的是，雷神AI电混2.0还支持OTA升级，让动力系统保持常用常新，老车主也能通过 OTA 升级，把雷神 AI 电混 2.0 的新功能更新到车上。据悉，新功能将在今年四季度推送升级。

“用AI发电”或许只是一种形象化的表达，但人工智能技术的加持给雷神超级混动、乃至吉利的产品力带来的影响是极具现实意义的。星睿AI云动力2.0的推出，意味着吉利的产品将具备更低的油耗、更长的电池寿命、更少的保养需求，以及总而言之、更低的用车成本。在“恶性价格战”成为行业公敌、“智能驾驶”必须低调行事的市场氛围中，“省钱”或许将成为吉利手中的一张简单有效的“王牌”。

文/杨铮

编辑/杨铮