2025年春运已于1月14日正式开始，1月26日，北京青年报记者从北京交管局获悉，为应对铁路客流高峰，北京公安交管部门对全市铁路站区进行提前踏勘，“一站一策”制定铁路站区交通保障工作方案及应急预案，排查治理交通隐患，对站区周边车流量较大路段优化调整交通组织，加强路面秩序疏导维护、交通违法整治和事故快清快处，同时，强化与铁路部门的沟通协调，根据客流量动态调整警力部署，全力保障我市重点铁路站区周边道路交通安全有序。

今年预计发客量较去年上升10%

据相关部门预测，2025年春运期间，北京市铁路“七站”（即北京站、北京西站、北京南站、北京北站、清河站、朝阳站、丰台站）预计到发旅客3976万人次，较2024年上升10%。为保证春运期间重点铁路站区周边道路交通顺畅，交管部门提前对各大站区进行实地踏勘，结合往年通行情况和车流集中路段，“一站一策”制定铁路站区交通保障工作方案及应急预案，对有条件的地区，因地制宜采取优化调整措施，确保各站区交通保障工作落实到位。

北京西站：调整送站出租车辆进出路线

在北京西站地区，交管部门会同市重点站区管委会、市交通委、西站站办等部门共同研究，将南广场出租车进出路线和排队通道调整至莲花池南路，有效缓解了南广场建银路口交通压力；利用南广场公交场站腾退的两条通道打通广莲路落客区断头路，实现道路循环，调整剩余两条通道为大客车落客区；将北广场公交场站腾退通道设置为网约车落客区；铲除莲花池东路辅路P2停车场西侧绿化隔离，增加了一条车道作为车辆入场排队空间，缓解过境交通压力。

朝阳站：增加进站车道 优化调整信号灯配时

据介绍，针对朝阳站，交管部门优化调整朝阳站西路占路施工围挡拆除后的车道设置，将原有“三上三下”车道调整为“四上两下”,增加一条进站车道，扩大交通枢纽入口排队空间，最大限度减少排队车辆对社会交通造成的影响；调整朝阳站南平台南侧路口的信号灯设置，采取分车道信号灯控制，最大化提升路口放行效率；为交通枢纽公交车出口增加专用信号灯并同步匹配相位，保障公交车通行，减少朝阳站路与朝阳站西路路口交通安全隐患。

除对具备优化条件的站区交通组织进行调整以外，交管部门还将结合各大站区每日旅客出行高峰客流规律特点，动态调整岗位设置，加强交通秩序维护疏导，对站区周边容易出现的违法停车和非机动车乱行等违法开展执法整治；通过前期研判，对客流高峰可能出现车流集中的路段，在部署铁骑和巡逻车开展常态化巡控的同时，加强视频巡检，及时发现、快速处置路面事故、故障车等突发情况。同时协调高德、百度等导航软件及时更新路况信息，为群众出行做好引导提示服务。

交管部门提示，春运期间北京市铁路“七站”客流量集中，周边道路交通压力大，有接送站需求的驾驶员，应提前了解站区周边交通情况，并严格遵守各站区接送站规定，提前规划好行驶路线，即停即走；需停车等待的，应将车辆停放在指定停车场，遇春运高峰期进出站车流集中的情况，应按顺序排队等候，听从现场民警和工作人员指挥。

文/北京青年报记者 王浩雄
编辑/董振杰