2025年1月5日零时起，中国铁路西安局集团有限公司（以下简称西安铁路局）将实行新的列车运行图。调图后，西安铁路局每日安排旅客列车444.5对，较现图增加13对。值得关注的是，陕西将首开直达香港高铁，这也是西北首趟直达香港的高铁。

从“丝路起点”直达“东方之珠”

据了解，为促进陕西与香港的人文交流，西安铁路局联合陕西省地方政府部门共同组织协调，在国铁集团的大力支持下，将陕港高铁开行纳入2025年一季度调图。

此次调图，将原先的西安北至深圳北的G828/5、G826/7次高铁延伸至香港西九龙站。据了解，G828/5次列车将于1月5日上午11∶04在西安北站始发，途经华山北、洛阳龙门、郑州、武汉、长沙南、广州南、深圳北等站，于当日21∶09抵达香港西九龙站，全程10小时05分；香港西九龙至西安北G826/7次09:07从香港西九龙站始发，当日20:01到西安北站，运行时间10小时54分。西安至香港直达高铁将实现每日双向对开，旅客出行将更加便捷，“上午西安肉夹馍，晚上香港菠萝包”将成为现实。

记者了解到，目前，西安北至香港西九龙的车票已可在铁路12306网站、铁路12306手机客户端以及各火车站售票窗口购买。旅客办理“内地居民往来港澳通行证”并加签注后，即可到香港旅游。从西安北站乘坐G828次列车检票进站流程与普通高铁列车无异，抵达香港西九龙车站后，再采用“一地两检”完成通关程序即可。

作为西北地区首条直通香港的高铁线路，陕港高铁的开行将进一步拉近西北地区与香港的时空距离，为促进西北地区与香港在经济、文化、旅游等多领域的交流合作提供全新动能。

由陕入京有了“第二通道”

随着年底乌大、大西高铁全面开通，此次调图后，西安北至北京北（清河）、呼和浩特东（包头）方向高铁全线贯通，西安至大同方向运能将大幅提升。西安铁路局动车组开行辐射范围将扩大至张家口、乌兰察布等市，其中西安经由大西、张大、京包线，形成陕西去往北京方向的“第二通道”。

据了解，自2025年1月5日零时起，西安铁路局新增西安北至北京北G2455/6次1对、西安北至清河D1042/1 、D1044/3次动车组2对，为旅客由西安乘高铁进京提供更多选择。

同时，还将新增西安北至呼和浩特东D2810/1 、D2812/09次动车组列车，西安至呼和浩特的运行时间从过去的8小时36分缩短到6小时35分，西安至包头的运行时间从过去的10小时4分缩短到8小时，让陕蒙两地旅客出行更加高效便捷。

此外，随着大西高铁全线贯通、完成提速改造，西安至大同的运行时间从过去的5小时56分缩短到4小时48分，进一步提升旅客出行效率，再续高铁时代的“秦晋之好”。

陕西“高铁朋友圈”再扩大

为不断满足热门方向的运力需要，2025年一季度调图，西安铁路局借助沪苏湖高铁、杭温高铁等新线开通契机，优化区域铁路运行图，延长西安至上海、杭州、成都、重庆等热门方向列车运行区间，扩大自西安始发的高铁列车通达范围。

其中，西安北至上海虹桥间增加3对高速动车组。同时，将西安北至上海虹桥G3298/5、G3296/7次延长至杭州西、西安北至杭州西G2390/87次延长至温州北、西安北至杭州西 G2028/5、G2026/7次延长至横店，持续扩大西安至沪杭地区高铁“朋友圈”，为旅客出行提供充足运能保障。

此外，根据西安至成都、重庆方向旅客出行需求持续火热的现状，将西安北至成都东D1915/30、D1939/52次、西安北至重庆西D1991/0、D1965/8次动车组列车由单组改为重联开行，实现运能翻倍。优化西安北至南宁东G3433/2次列车开行，途经成都、重庆、贵阳等地，进一步提升西安至重庆方向运能。

新增省内及旅游列车开行

2025年一季度调图，西安铁路局也将不断优化省内动车组及城际列车开行计划，为沿线旅客提供更多便利。其中，西安至定边D220/1、D222/19次增加子洲停站，方便群众出行。

新增西安北至大荔D6896/5次动车组1对、西安北至宝鸡南D6817/8次动车组1对、西安至神木C938/7次动集周末线1对、西安北至汉中D5277/8次动车组高峰线1对、西安北至彬州东D9429/30次动车组高峰线1对，满足沿线旅客出行需求。

今年11月2日，西安铁路局首次开行“三秦四季·坐着火车游陕西”宝鸡—潼关Y800次畅游关中平原旅游列车，受到旅客欢迎。此次调图后，西安铁路局将宝鸡至潼关Y800/1次、西安至宝鸡 Y809/10次旅游列车纳入新的铁路运行图，进一步满足旅客多样化出行需求。其中Y800/1次旅游列车朝发夕返，双向开行，旅客可以坐着火车游览关中地区各景点，实现一日往返、两日畅游。

文/梁璠

编辑/倪家宁