据中国载人航天工程办公室消息，12月21日21时35分，经过约7.5小时，神舟十七号航天员乘组圆满完成第一次出舱活动，首次开展天和核心舱太阳翼修复试验等既定任务。

14时10分，身着红色舱外航天服的航天员汤洪波打开问天气闸舱出舱舱门。

航天员 汤洪波：01已出舱，感觉良好。

航天员汤洪波登上机械臂，转移至核心舱太阳翼的相关作业点位，进行巡检和修复作业。随后出舱的航天员唐胜杰，身着蓝色舱外航天服，在舱壁自主攀爬转移，辅助观察，配合航天员汤洪波展开舱外作业。航天员江新林在核心舱内进行支持工作，主要负责机械臂的操控。

中国航天员科研训练中心航天员选拔训练室主任 王焰磊：维修的操作这次要求的对位精准性非常高，所以它对航天员操作的精准度，以及航天员对工具使用的熟练度要求比较高。还要做地面和天地的交互确认，确认我们的位置准不准，然后航天员作业完成以后，还要判断我们维修作业达没达到预期，所以这种确认工作，这个步骤和环节会增加很多。

神舟十七号乘组三位航天员密切协同，在空间站机械臂和地面科研人员的配合下，按照计划节点对天和核心舱太阳翼的正面和外侧面进行观察、拍照记录和试验性修复等工作。

总台央视记者 王晓丹：在航天员和空间应用支持厅，通过大屏幕可以看到，处于阴影区时，航天员汤洪波在机械臂的支持下，来到多个巡检点位，对核心舱太阳翼进行相关的维修作业。这一次出舱任务是空间站首次试验性舱外维修作业，对方案设计、地面人员支持配合以及航天员在轨操作都提出了非常高的要求。

与以往出舱活动相比，此次出舱任务存在光照约束。由于在阳照区时，太阳翼在阳光照射下会产生电流，将影响航天员作业安全。因此，航天员需要在阴影区时对核心舱太阳翼进行维修作业，在阳照区时进行巡检、拍照。

航天科技集团五院研制人员 丁锐：每个飞行周期大概持续90分钟，其中大概有50多分钟是在阳照区，30多分钟是在阴影区的这样一个时间范围，所以我们航天员为了避免带电操作风险，我们就安排在阴影区30多分钟去完成这个操作，为了保证操作连续性，对天地的协同也提出了很高的要求。

21时35分，航天员汤洪波、唐胜杰安全返回问天实验舱。

航天员 汤洪波：这次出舱意义非同寻常，挑战巨大，是一次真正意义上的在轨维修活动，此时此刻，身临其境，更加深刻地体会到了星空浩瀚无比，探索永无止境这句话的深刻内涵。

航天员 唐胜杰：感谢地面团队的帮助支持，让我的第一次出舱体验如此美好。在一起追梦圆梦的路上，是你们给了我们最温暖最安全的依靠，我们永远和大家在一起。

此次出舱活动，我国首位重返空间站的航天员汤洪波时隔两年再度漫步太空，航天员唐胜杰成为我国目前为止执行出舱任务年龄最小的航天员。

中国载人航天工程副总设计师 董能力：这次虽然说是试验性维修，其实我们达到了维修的目的，这次非常棒，完成得非常好。标志着我们具备了舱外维修的能力，也为我们后续保障空间站的安全可靠稳定运行打下了一个坚实的基础。

按计划，神舟十七号载人飞行任务期间还将开展大量科学实验与技术试验，以及多次航天员乘组出舱活动和应用载荷出舱任务。

编辑/熊颖琪