11月21日，北京青年报记者从北京市水务局了解到，西南二环水系滨水空间开放提升工程已完工，即日起面向市民开放，后续还将进行绿化等收尾工作。据了解，工程通过连通滨河步道断点、新建下河梯道，修复破损挡墙，同步实施局部岸坡绿化，沿河增设亲水、垂钓平台等便民服务设施，两岸全长约56公里的滨水空间与外界空间进一步互联互通，真正实现了从颐和园到东便门“一走到底”。工程不但缩短了周边居民到达滨水空间的出行距离，沿线增设的垃圾桶、坐凳、智慧灯杆等设施，还为市民提供了更加便捷的亲水空间。

北青报记者在昆玉河段的八里庄北跨河桥上看到，桥的四角都新建了红色阶梯的下河梯道，行人从梯道下行，就可转入滨水道内，家在附近的黄先生趁着天气暖和正坐在河边悠闲地钓着鱼，“我就好钓个鱼，原来得先走到近一公里外的另一座桥，才能下到河道边。现在有了下河梯道，就方便多了。”黄先生说。

据北京市城市河湖管理处副主任杨连生介绍，早在2019年，该管理处就组织开展了西南二环水系步道连通及河道设施改造提升工程（一期）建设。一期工程主要打通了西南二环水系8处滨河步道断点，改善13处桥下通行高度不足节点等，并将八一湖南侧930米巡河路改为慢行系统。“一期工程的顺利实施，改善了市民出行环境，初步提高了滨河步道的通达性，进一步改善了城市河湖环境。”

杨连生指出，一期工程完成后，虽然改善了部分滨河步道的通达性，但在有些区域，如昆玉河沿线的8座桥区（包括5座交通桥、3座过街天桥），行人可从桥上穿行，但要想从桥上下到河边的步道上，需要绕行近1公里才能通过下河梯道走到河边。同时长河口、甘雨桥、白纸坊桥、右安门橡胶坝左岸、景泰立交北跨河桥右岸、玉蜓立交北跨河桥右岸、通惠河汇合口左岸存在7处滨河步道不通节点，给市民游河、亲水活动带来不便。

为了进一步提升河道可达性，让市民更加方便地亲近自然，满足市民休闲、娱乐、观赏、体验等多种需求，北京市城市河湖管理处于2022年11月开始实施西南二环水系滨水空间提升工程（二期），利用昆玉河段现有8座跨越快速路、河道的桥梁，通过增设21座下河梯道的方式，连接河道与外围空间，进一步开放滨水空间；通过打通7个滨河步道断点，构建河道两岸全长约56公里的连续滨河步道系统，真正实现从颐和园到东便门“一走到底”的愿景；同时，在实现开放、连通的基础上，改造部分河道、完善便民服务设施、绿化美化河道环境。像在右安门橡胶坝左岸处原来存在建筑物，占用了滨河步道空间，行人至此需绕行方可通过，而目前此处的建筑物已拆除，已经搭建起白色的人行栈桥，堵点被打通。

据了解，此工程施工区域贯穿28.5公里城市河道两岸，紧邻道路，施工场地狭小，作业空间受限，且多个施工部位紧邻居民生活区，除了要保证工程正常实施外在施工过程中还要避免噪音对市民生活产生影响。市城市河湖管理处结合各部位施工场地特点，通过搭建水上工作平台、采取材料立体空间堆放等方式解决机械操作及材料堆放问题，参建方还结合部位特点，调整施工部署，增加人员及机械投入，在有限的施工时段内完成既定施工内容。与此同时，在夜间全过程监测施工噪音，采取有效的降噪措施，尽可能避免对周边居民正常生活造成影响。

据悉，西南二环水系是《北京市城市总体规划（2016年—2035年）》确定的中心城区蓝网系统的重要组成部分。工程完工后，将进一步完善城市的公共服务体系，改善河道的生态环境，在满足周边市民亲水需求的同时，还为市民休闲、健身提供安全、畅通的场所，促进人与自然和谐共处，营造人水和谐的良好氛围，提升市民的获得感、幸福感。

文/北京青年报记者 解丽 通讯员 白伟华 

编辑/李晓萌