10月20日，特斯拉三季报出炉。
财报数据显示，特斯拉已经连续13个季度实现盈利。第三季度，特斯拉实现17.2%的营业利润率，自由现金流高达33亿美元；第三季度营收214.54亿美元，同比增长56%，净利润为32.92亿美元，同比增长103%，调整后每股盈利1.05美元，第三季度汽车业务毛利率为27.9%。
同时，特斯拉上海工厂产能刷新了季度纪录，其1月至9月的累计交付量达到483074辆，接近2021年全年交付数字。特斯拉CEO埃隆-马斯克(Elon Musk)在财报电话会上表示，特斯拉正在研发更便宜的下一代汽车平台，并将在美国得克萨斯州建设锂冶炼厂。
此外，特斯拉第三季度储能装机量创历史新高，同比增长62%。
特斯拉汽车交付量预计将实现50%的年均增长
财报显示，特斯拉汽车第三季度总营收为214.54亿美元，与去年同期的137.57亿美元相比增长56%，而上一季度为169.34亿美元。净利润为32.92亿美元，与去年同期净利润16.18亿美元相比增长103%，而上一季度净利润为22.59亿美元。
此外，特斯拉现金及有价证券增长了22亿美元，达到211亿美元；减去资本性支出后的营运现金流(自由现金流)为33亿美元。同时，特斯拉能源储存和太阳能业务也高速增长，实现近年来最强劲的季度业绩。
特斯拉财报数据和主要市场变化数据
对于财报业绩的起伏，特斯拉表示，一方面，汽车交付量的增加，车辆平均销售价格同比上涨；另一方面，因第二季度生产受限，车辆平均销售价格环比下降；原材料、大宗商品、物流、质保及加急成本增加。
公司称，原材料成本通胀率，以及柏林超级工厂、得克萨斯州超级工厂、4680电池生产爬坡带来的效率降低，都影响了特斯拉的利润率。另外，与特斯拉所在的各市场其他主要货币相比，美元在持续增值。
根据财报，2022年第三季度，特斯拉全球生产了超过36.5万辆汽车，交付了超过34.3万辆汽车，实现有史以来最高的季度产销纪录。同时，特斯拉全球累计交付量在第三季度突破300万辆。
特斯拉表示，计划尽快提高产能。在未来几年，预计汽车交付量将实现50%的年均增长。
展望未来盈利发展，特斯拉指出，公司将持续创新以降低制造和运营成本，随着时间推移，特斯拉希望伴随硬件相关利润的增长，软件相关利润将实现加速增长。
上海超级工厂刷新纪录前三季度累计交付超48万辆
在新能源车方面，特斯拉介绍，2022年第三季度，特斯拉各家工厂产量均创下了历史新高。其中，上海超级工厂第三季度生产速度超越历史纪录，助力1月至9月的累计交付量达到483074辆，接近2021年全年交付数字。
特斯拉有关人士对记者介绍，9月上海超级工厂交付量超过8.3万辆，再次创下月度交付新纪录。这些业绩的取得得益于上海超级工厂的产线扩建和不断精进的生产制造技术，如将70多个零件减少到1个零件，实现后底板180秒快速成型的Model Y一体化压铸技术等。
“上海超级工厂仍然是特斯拉的主要出口中心，向北美以外的大多数市场供应汽车。”特斯拉表示。
不过，特斯拉指出，虽然本季度零部件供应问题较少，但交付高峰期的车辆运输能力变得越来越具有挑战性，特斯拉正逐步转向针对不同区域市场更加均衡的生产和交付结构。
在美国工厂方面，特斯拉进一步提高弗里蒙特工厂的产量，得克萨斯州Model Y的生产速度在本季度实现了逐月持续增长。在产能的保证下，第三季度，特斯拉4680电芯的生产总量环比提升达300%。特斯拉电动卡车Semi首期交付计划于2022年12月开启。
对于新建成的德国柏林-勃兰登堡工厂，特斯拉介绍，得益于第三季度末生产效率的大幅提升，德国团队单周生产了超过2000辆搭载2170电池的特斯拉Model Y新车，工厂的产能爬坡进展符合预期。
今年，我国新能源汽车保有量正式突破1000万辆大关，成为全球首个达成此里程碑的国家。仅今年上半年，全国新能源汽车销量就达到273万辆，同比增长121.5%，远超总体汽车市场增速，渗透率达到24.7%。
特斯拉也受到了中国消费者的青睐。乘联会数据显示，今年9月，特斯拉仅凭借30万级的两款车型，交付量就超过8.3万辆，再次创下月度交付纪录。其中，Model Y销量51802辆，列总体乘用车销量首位。
储能产品供不应求超级充电收入同比增长3倍多
除了电动车，在特斯拉另一大业务板块储能业务表现亮眼，三季报显示，2022年第三季度特斯拉能源存储装机量同比增长62%，达到2.1GWh，这是迄今为止特斯拉所达到的最高水平。
不过，特斯拉也指出，半导体行业的挑战对能源存储业务的影响仍然大于汽车业务。消费者对储能产品的需求仍然超出公司的供应能力。在加利福尼亚州莱斯罗普市，特斯拉规划产能为40GWh Megapack的工厂正在爬升产能，以满足不断增长的市场需求。
此外，第三季度特斯拉太阳能装机量同比增长13%，达到94MW.目前商业项目的装机量可能存在波动，同比有所降低。但特斯拉称，第三季度住宅项目实现同比增长。太阳能安装团队不断提升安装效率，实现更高的装机量和更可观的经济效益。
此外，特斯拉的服务和其他业务收入也创历史新高。值得注意的是，在配套服务领域，超级充电收入与去年相比增长了3倍多。特斯拉表示，将继续让更多超级充电站的费用从固定价格变为波动价格，从而更好地管理超充站点的车辆流量。
据悉，截至2022年上半年，特斯拉已在全球布局36000多个超级充电桩。
Optimus机器人预计在3年至5年间量产上市
此前，特斯拉举办了第二届AI Day活动，公布了完全自动驾驶(FSD)技术、Dojo超级计算机和特斯拉Optimus机器人的最新进展。
特斯拉表示，目前，FSD Beta版系统测试参与车辆从2021年的2000辆增长到2022年的16万辆，一年内就实现了80倍的增长。
对于Optimus机器人，特斯拉表示，未来Optimus机器人的产量可以达到数百万台，最终价格将在2万美元以下，可能在3年至5年间量产上市。
编辑/樊宏伟
