据国家市场监管总局官网发布，丰田汽车（中国）投资有限公司根据《缺陷汽车产品召回管理条例》和《缺陷汽车产品召回管理条例实施办法》的要求，向国家市场监督管理总局备案了召回计划。自2022年9月28日起，召回生产日期在2021年3月31日至2022年4月26日期间的部分进口雷克萨斯NX 260、NX 350h、NX 400h+汽车，共计8308台；召回生产日期在2021年4月19日至2022年7月15日期间的部分进口雷克萨斯NX 260汽车，共计6491台。 

北京青年报记者了解到，召回生产日期在2021年3月31日至2022年4月26日期间的部分进口雷克萨斯NX 260、NX 350h、NX 400h+汽车，此次召回范围内车辆由于车道保持辅助系统（LTA）的内部程序编写不当，导致仅凭LTA控制车辆转向时的转向角度修正不足，当车辆通过弯道时，可能达不到预期的辅助修正效果，存在安全隐患。 

丰田汽车（中国）投资有限公司方面表示，将通过汽车远程升级（OTA）技术，为召回范围内的车辆免费升级车道保持辅助系统（LTA）的控制程序，用户无需到店即可完成程序升级；对于无法通过汽车远程升级（OTA）技术实施召回的车辆，将通过雷克萨斯经销商联系顾客到店，为车辆免费升级车道保持辅助系统（LTA）控制程序，以消除安全隐患。 

此外，生产日期在2021年4月19日至2022年7月15日期间的部分进口雷克萨斯NX 260汽车，共计6491台，此召回范围内车辆由于制动执行器控制单元（ECU）内电动驻车制动系统（EPB）控制电脑电源回路异常检测程序编写不当，将回路中发生的短暂应答延迟现象误认为是异常，可能导致警告灯点亮。此时，如已驻车则无法解除驻车状态，如未驻车则无法使用EPB进行驻车，存在安全隐患。 

丰田汽车（中国）投资有限公司将为召回范围内的车辆免费升级制动执行器控制单元（ECU）内部程序，以消除安全隐患。 

文/北京青年报记者 蔺丽爽
编辑/田野