近日，北京经济技术开发区管委会与小米科技签约仪式举行，随着双方签订《合作协议》，正式宣告小米汽车落户北京经开区。该项目将建设小米汽车总部基地和销售总部、研发总部，并分两期建设累计年产量30万辆的整车工厂，其中一期和二期产能分别为15万辆，2024年将在经开区首车下线并实现量产。

日历翻回至9月1日，小米汽车正式注册，公司名为小米汽车有限公司，注册资金100亿元人民币，小米集团创始人、董事长兼CEO雷军出任法人代表。北京市经信局当时曾回应记者，这是小米汽车项目的重要里程碑，北京市对雷军和小米集团表示热烈祝贺，对小米汽车未来充满期待，北京是全国科技创新中心，将发展新能源智能汽车作为“十四五”时期发展高精尖产业、落实京津冀协同发展的重要举措。北京将坚持“智能赋能、绿色升级、协同发展”的原则，推动北京汽车产业结构调整和转型升级。

北京经开区是北京市建设国际科技创新中心的主平台，是高精尖产业的主阵地，集国家级经济技术开发区、国家级高新区、自由贸易试验区高端产业片区、国家服务业扩大开放综合示范区、国家自主创新示范区等政策优势于一身。历经近30年的发展建设，经开区已形成以新一代信息技术、高端汽车和新能源智能汽车、生物技术和大健康、机器人和智能制造四大主导产业以及新兴产业为基础的高精尖产业发展格局。今年前三季度，北京经开区实现地区生产总值1934.8亿元，同比增长38.8%，完成工业总产值4243.6亿元，同比增长32%，四大主导产业完成工业总产值4037.4亿元，同比增长33.0%。

其中，高端汽车和新能源智能汽车产业已成为带动全区经济增长的“发动机”和建设高精尖产业主阵地的“排头兵”，已布局北京奔驰、北汽新能源等整车企业，带动形成较为完善的高端汽车、新能源汽车产业链；建设国创中心、国汽智联等国家级技术创新中心，打造世界级新能源汽车共性关键技术的策源地；承担北京市重大战略任务建设高级别自动驾驶示范区，打造成“车路云网图”一体化发展的智能网联汽车技术和政策高地。今年前三季度实现产值1466亿元，占全区工业总产值的35%。

“未来将发挥小米汽车项目‘链主型’项目的引领带动优势，促进智能网联汽车产业的核心零部件、车规级芯片、车载计算平台、车控操作系统等在北京经开区集聚融合发展，并带动京津冀产业协同。”经开区相关负责人表示，北京经开区将举全区之力，在市区两级工作专班的积极推进下，为小米汽车项目做好保障服务，推动项目早开工早日投产，协同联动构建产业生态，积极抢占未来汽车产业发展高地，将小米汽车打造成为具有全球影响力的新能源汽车民族品牌，为北京建成全球智能网联汽车科技创新高地做出贡献。

文/北京青年报记者 李佳
编辑/李晓萌