为决战１２万辆，东风公司３月４日对东风乘用车公司领导班子再调整。

汽车商业评论独家获悉，东风乘用车公司总经理丁绍斌兼任党委书记。他是东风风神首位党政一肩挑的一把手，是继李绍烛、刘卫东、李春荣、刘洪、张祖同后东风公司乘用车事业核心板块的第六任总经理，刘卫东、李春荣、郑纯楷、谈民强、刘洪后的第六任党委书记。

３月１日正式直管且唯一分管东风风神运营的东风公司董事、总经理、党委副书记杨青，参加了这次关于东风乘用车公司领导调整的干部大会。

此前，坊间曾盛传东风风神一位创业元老、东风商用车一位副总级领导接任东风乘用车公司党委书记等多个版本。

２０２０年９月２日，陈彬出任神龙公司党委书记、执行副总经理（当月任总经理）；２０２０年９月１６日，郑州日产总经理秦轩辕兼任党委书记，郑州日产原党委书记郑红艺调回东风公司总部，担任党委工作部部长。

半年内，从神龙汽车、郑州日产和东风风神这三次干部调整看，党政一肩挑，责权利对等，给危难企业一把手更多的权限和空间，成为东风公司对特别单位采取的特别措施。

２０２０年３月３１日，１９６８年出生的丁绍斌由东风汽车有限公司副总裁调任东风乘用车公司总经理。

曾在２０１６年６月至２０１８年７月出任东风汽车股份公司总经理的东风干部丁绍斌，曾有将东风轻型车力挽狂澜的佳话。

２０１８年７月至２０２０年３月出任东风汽车有限公司副总裁期间，组织对丁绍斌的评价是：“对组织优化和ＡＰＷ（雷诺日产联盟生产方式）推进做出了大量卓有成效的工作，为东风有限竞争力的提升付出了大量的心血”。

文/汽车商业评论 牛跟尚

编辑/温冲