12月7日，长安汽车发布了11月销量数据，显示上个月长安汽车集团共计销售新车219,526辆，同比涨24.5%，连续8个月同比实现正增长。前11个月，长安汽车集团总销量达1,803,047辆，与去年同期的1,564,211辆相比，增长15.3%。

其中，长安系中国品牌汽车11月销量达166,458辆，同比增长23.5%，再创今年月销量新高。长安系中国品牌乘用车11月销量为113,885辆，同比增长36.4%，CS75、逸动、UNI-T等多款车型的持续热销均为长安汽车销量的增长提供了重要助力。

具体来看，11月长安汽车旗下依旧以CS75最为畅销，累计卖出了32,759辆，连续第二个月破3万。从今年3月份开始，CS75的销量就随着国内疫情的好转持续走高，到目前为止已连续8个月破2万，可谓紧凑型SUV市场无可争议的标杆车型。其次是逸动，11月总销量达21,148辆，也保持了10月份良好的销售态势，为连续第二个月突破两万。

UNI-T作为UNI系列的首款车型，自上市以来也一直备受关注，11月总销量达10,061辆，连续第五个月破万。11月下旬，UNI第二款车型——UNI-K在广州车展上重磅亮相，据悉新车预计在明年上半年上市，届时有望进一步助推UNI系列热销。

另外，小型SUV CS35和紧凑型SUV CS55 11月份也都取得了不错的销量表现，分别卖出了10,578辆和14,295，其中CS55从今年6月份开始销量一直在持续增长，并于11月创下今年销量新高。锐程CC自10月销量突破4,000辆后，11月有所回落，仅为3,441辆，但仍然很值得称道。长安欧尚和长安凯程表现也比较稳定，11月新车销量分别为13,708辆和12,408辆，不过与年初相比还有一定的差距。

合资板块方面，长安福特11月总销量达28,736辆，同比大增52.8%，创下了今年最好的月销量表现；前11个月，长安福特累计销售新车222,174辆，相较于2019年同期的166,078辆，同比增长33.8%。虽然相较于长安福特几年前的“高光时刻”，还有很大的差距，但考虑到今年整体的市场形势，这一成绩还是十分亮眼的。

长安马自达略微逊色，11月份仅卖出了13,456辆新车，较“金九银十”期间的表现有些下滑；1~11月，长安马自达总销量达123,346辆，与去年同期基本持平。

文/盖世汽车 熊薇

编辑/温冲