山东省日照市五莲县加快农村公路“建管养运”一体化改革，突破县乡主干道、村内巷巷通建设，实现了“出门石板巷、出村硬化路、全域公交车”，为30多万山区民众铺就了产业路、旅游路、致富路。

五莲县位于山东半岛西南部，因境内风景秀美的五莲山而得名，辖12个乡镇、51万人口，农业人口占65%，总面积1500平方公里，山地丘陵占86%，是个典型的山区县。

近年来，五莲县新建、改造了350公里“四好农村路”，覆盖了全县76%的村庄，打通了对外联系的渠道，让民众农产品出得去，客商、资本进得来，带动了樱桃、苹果、板栗、小米等特色产业的发展。县交通发展集团投资为道路沿途的34个“空壳村”，规划建设24处驿站，配套建设便利店、土特产市场、农家乐等，使用权和受益权归“空壳村”，每年为每村增加集体收入3万元以上。叩官镇董家楼村抓住北黄路开通的契机，建设精品民宿，每年可为村集体增收30万元。值得一提的是，莲西区域南北主干道汪黄路的改造提升，让沿途14个村、近万名民众直接受益。11312户、20270名建档立卡贫困人口全部实现脱贫，91个省市定扶贫工作重点村全部摘帽。

农村公路成为民众满意的幸福之路

五莲县委相关负责人介绍，五莲县大力实施城乡客运一体化改革，将农村班线收归国有，12处乡镇到县城的客车全部实行了公交化运营，并统一执行2元票价，在全市率先实现了城乡客运一体化、城乡一票价，具备条件的建制村全部通上了客车，所有村庄到乡镇驻地不超过15分钟，到县城和高速公路不超过45分钟。目前，全县城乡客流月均达67万人次，是2017年的2倍多。在此基础上，县委坚持“路修到哪里，公交就通到哪里”，有条件的路段还建设了港湾式候车站亭。规划建设了5处换乘中心，实现了与周边区县公交的无缝对接和零距离换乘。“四好农村路”，连上“巷巷通(户户通)”，再通上“幸福公交车”，彻底解决了全县90多个偏远贫困村庄民众建县以来一直存在的“出行难”问题，原来闭塞不通的“山沟沟”，变成了现在的“出门硬化路、全域公交车”。

畅通“毛细血管”

五莲县在建好农村公路、打通“主动脉”的同时，还着力修好民众家门口的路，进一步畅通“毛细血管”。从2017年开始，连续四年每年投入5000万元实施“巷巷通(户户通)”工程。改变传统的硬化方式，提出“硬化不等于水泥化”，大力推行去水泥化、透水铺装。发动民众自己动手、就地取材，利用原石、毛石、花岗岩尾料等板材，自铺门前巷，最大限度保持原生态，把农村建设得更像农村。截至目前，五莲县已全部完成504个行政村的“巷巷通”工程。

该负责人表示，五莲县改变了过去“小步慢走”式的修路模式，集中时间，聚力攻坚，2018、2019两年新建、改造县乡主干道36条、350公里，比过去10年的总和还要多，一举改变落后的交通状况。

文/记者 周音

编辑/董伟