7月22日，北京青年报记者从天津铁路警方获悉，为提升暑运线路治安管控水平，天津铁路公安处聚焦线路管控工作关键环节，紧盯各类线路风险隐患问题，特别是在极端天气应对和防洪防汛工作上，全力做细措施落实。

各派出所全面提升线路管控工作力度，干部带头引领，民警扎根一线，系统每日动态反馈数据不断攀升，7月份以来，全处系统反馈累计15.4万条，截至7月20日，日均反馈数据达7733条，安保高峰期，单日数据全部破万。

7月19日，天津站派出所联合治安支队开展线路摸排检查工作，紧扣暑运铁路安全防范特点，重点对沿线消防设施、桥梁、涵洞等关键部位进行“拉网式”排查。民警们逐一检查消防设施是否在有效期内、压力是否正常、配备是否齐全，确保暑运高温天气条件下消防设施“拿得出、用得上”。同时，派出所对桥梁支座、护栏及涵洞结构稳定性也进行了细致检查，对沿线周边杂物堆积、违规穿行等隐患进行集中整治，重点排查是否存在裂缝、松动、积水等问题，严防因汛期或外力影响引发安全事故，从源头上降低安全风险。

截至目前，各派出所共计梳理问题点位15处，已着手进行系统校对更新，同时针对基础不准确的问题，组织相关派出所结合各车间、工区数据，实地踏勘基础项目点位，在全面激发派出所线路工作投入度和热情的同时，提升系统应用质效和系统应用数量，更全力保证数据质量，确保标准化录入，全力为暑运高峰期打好基础。

天津铁路警方介绍，进入暑运后，天津铁路公安处紧盯各类线路风险隐患问题，特别是在极端天气应对和防洪防汛工作上，全力做细措施落实。

7月份，天津铁路公安处管内天津、河北等地多次出现强降雨天气，各派出所积极开展强降雨应对巡守工作，开展雨中线路隐患平推检查，对强降雨可能造成的护网倒伏、涵洞积水、路基塌陷等情况开展细致排查，共计出动线路民警243人次、地方护路力量459人次，共发现隐患9件，已整改8件，采取临时措施1件，其中有3件护网倒伏隐患，均为现场巡查发现并现场整改解决，1件涵洞积水问题，雨中第一时间便通报工务部门，开展看护和抽水作业，迅速消除了线路潜在风险。

此外，各派出所积极发挥督导作用，督促铁路单位落实防洪风险排查整治责任，全面夯实暑运中防洪风险排查整治工作，提高防洪抢险快速处置能力，确保汛期行车安全和良好运输秩序。其间，沧州站派出所于7月2日联合铁路内部单位召开防洪联席会议，围绕“站内二级防洪地点”共同研判了汛期风险，制定针对性防控措施；泊头站派出所联合泊头线路车间、沧州线路车间对辖区80公里线路等基础设施进行全面检查，重点关注突发降雨后路基是否存在下沉、裂缝等安全隐患。

此外，天津铁路公安处在暑运线路工作中，全力督导工务部门加强线路巡视力度和频次，更与地方护路力量做好工作配合，共同强化巡防巡控。其中滨海西站派出所民警不惧天气炎热，坚持复杂区段反复巡查、一般区段经常巡查、重点部位仔细巡查，采用“实地检查+视频巡查”相结合的方式对管内线路进行全面巡视，用“铁脚板”走出“绝对安全”。7月19日，塘沽站派出所干部民警深入京津城际延伸线、津山线和北环线走访勘察沿线情况，将线路安全作为铁路派出所的“责任线”“安全线”和“防护线”，及时清除线路安全隐患，检查防护网是否完好，切实把危险拦在线路之外，确保旅客平安出行。

通讯员/魏嫄

文/北京青年报记者 李铁柱
编辑/李涛
校对/罗晶